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柴油發(fā)電機組的選型建議
柴油發(fā)電機作為應急電源在企業(yè)生產(chǎn)制造方面和其他重要場所得到了廣泛的應用,用戶在購買時應留意不良廠家的陷阱,避免盲目選購。 客戶在選購柴油發(fā)電機組時,往往會困惑選擇多大的柴油發(fā)電機組?的確,選購柴油發(fā)電機組時,柴油發(fā)電機組功率選擇非常關鍵,選太大增加成本,選太小不能滿足用電要求。在這里給您提供以下幾點建議:
一、選擇合適自己需求的功率:
1、普通電器:比如電腦、電視、電燈、照明燈,按額定功率相加=用電總功率;
2、加熱型電器:微波爐、熱水器、燒水器、電磁爐等,此類電器功率1.5-2倍計算=用電總功率;
3、感性類電器:空調(diào)、水泵、冰箱、空壓機、電動機等,功率按額定功率的2.5-3倍計算=用電總功率。
備注:柴油發(fā)電機組功率大小一般是由用電設備的數(shù)量和總功率來選擇。發(fā)電機功率并非把所有用電設備功率簡單相加,還需要考慮用電器的啟動方式。一般啟動方式分為直接啟動和降壓啟動或軟啟動,所以,選擇發(fā)電機組功率時除了需要考慮所有電器功率之和,還要考慮每臺電器的啟動功率。
二、市場上常見的選型誤區(qū)
1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
2、不講長行(額定)功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。
3、將柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。
4、分不清二翻新機和全新機。有的賣家會將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及控制柜出售,但一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。
5、不問清柴油機或發(fā)電機品牌、產(chǎn)地和機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。客戶應了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。
6、一定要購買保護功能(俗稱四保護)齊全的機組。要看清楚儀表是否齊全,機組是否開空氣開關。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開關;大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。
7、不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務,一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機,如:船用柴油機,車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量(電壓與頻率)無法得以保證。太低價格的機組一般有問題,俗稱:只有買錯沒有賣錯!
8、不談隨機配件情況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶,讓客戶自搞開式水池。
柴油發(fā)電機組屬重要的備用電源設備,購置時需慎之再慎,使用時方能得心應手。
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柴油發(fā)電機組機油壓力怎樣才能達到規(guī)定的正常標準
柴油發(fā)電機組,起動后機油壓力為1.2Mpa,對調(diào)壓閥內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓多次升壓調(diào)整后,機油壓力仍在1.5MPa以下,達不到增壓柴油發(fā)電機規(guī)定的正常標準(3.0~4.5MPa)。
故障分析:
柴油發(fā)電機在長期運轉(zhuǎn)過程中,若機油壓力過低,則會加速運動部件的磨損,損壞密封效果,縮短柴油發(fā)電機的使用壽命,甚至會發(fā)生事故。
造成這臺柴油發(fā)電機出現(xiàn)該故障的主要原因有:機油黏度指數(shù)下降得較多或機油中進入過多的柴油;機油濾清器內(nèi)部過臟,濾芯出現(xiàn)部分堵塞;調(diào)壓閥彈簧折斷;閥的作用面與閥座面貼合不嚴或閥卡滯:機油泵故障;潤滑機件表面間隙過大。
故障處理:
①檢查機油的黏度指數(shù),未發(fā)現(xiàn)異常。
②檢查調(diào)壓閥內(nèi)部的工作情況,未發(fā)現(xiàn)異常。
③拆卸機油濾清器總成并進行清洗。經(jīng)過清洗并裝配試機,機油壓力沒有明顯提高。故障被排除。
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如何柴油發(fā)電機被燒毀?
1、讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生
柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此,應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。
2、勤觀察、仔細聽,聞到異味馬上停機
觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機,查明原因排除故障。
3、保持柴油發(fā)電機組的工作電流不過大
柴油發(fā)電機組由于負荷過大,電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此,柴油發(fā)電機組在運行中,要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象,應立即停機排除故障后再運行。
4、定期檢查和維修柴油發(fā)電機組的控制設備,保證其正常工作
柴油發(fā)電機組控制設備技術狀況的好壞,對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以,柴油發(fā)電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術狀態(tài),從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。
5、經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高
要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
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