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更新時(shí)間：2025-08-24 13:30:02 ip歸屬地：上饒，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：25-37 瀏覽次數(shù):44 公司名稱： 中雄管業(yè)(上饒市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 【隧道逃生管道】鋼襯超高分子復(fù)合管直銷直供供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 信州區(qū)、廣豐區(qū)、玉山縣、鉛山縣、橫峰縣、弋陽(yáng)縣、余干縣、鄱陽(yáng)縣、萬(wàn)年縣、婺源縣、德興市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道的選材的要求：
1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
橘紅色高分子逃生管道
中雄管業(yè)超高分子逃生管道可用于多方面，公路建設(shè)、隧道建設(shè)，鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用；而且這些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道能保障施工人員的生命不受危害，給他們施工時(shí)帶來(lái)的感！
逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的，以往我們經(jīng)常用的都是鋼管，但鋼管與超高分子聚乙烯逃生管道相比它會(huì)比較遜色，鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高，耗費(fèi)時(shí)間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差；反之，超高分子聚乙烯逃生管道無(wú)論是它的性能、施工要求、安裝等都要比鋼管強(qiáng)的很多。
隧道施工重重險(xiǎn),中雄助您保！
隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！
逃生管道很關(guān)鍵,關(guān)乎生命莫偷減！
管材選擇亦重要,就選超高分子料！
買高分子隧道逃生管道，到公司，九項(xiàng)技術(shù)逃生管道，中財(cái)保險(xiǎn)承保，讓你無(wú)后顧之憂！公司隧道逃生管道，適用性強(qiáng)，隧道應(yīng)急救援更可靠，隧道工程施工堅(jiān)強(qiáng)后盾！
公司長(zhǎng)期從事隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn)，專業(yè)生產(chǎn)公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、隧道施工逃生通道、隧道應(yīng)急救援逃生通道的生產(chǎn)廠家，隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，適用性強(qiáng)，系數(shù)高，價(jià)格實(shí)惠，規(guī)格齊全，為隧道工程施工提供保障！
公司生產(chǎn)高分子隧道逃生管道有九項(xiàng)技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用，得到使用方的一致好評(píng)，適用性強(qiáng)，性能高成為亮點(diǎn)，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣 ，顛覆傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工提供了更好有力的保障！
公司生產(chǎn)的高分子隧道逃生管道，材料重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，環(huán)鋼度高，交通部門對(duì)高分子隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，又做了抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了高分子量聚乙烯--隧道逃生管道隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。公司逃生管道全部有中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保，讓客戶使用更放心！
隧道逃生管道的顏色：
隧道逃生管道屬隧道施工物資，顏色以警示色為主，一般為橘黃色或亮黃色。
隧道逃生管道的技術(shù)要求：
隧道逃生管道平均分子量應(yīng)在250萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42
逃生管道設(shè)計(jì)合理
隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求
隧道施工逃生通道長(zhǎng)度要求，抗沖擊隧道逃生通道， 逃生通道隧道施工逃生通道長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的依據(jù)：工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn)．適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便．后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為1.5米 3米 4米等 盡管 隧道施工逃生通道價(jià)格較貴．但其所需管徑?。加每臻g少，對(duì)隧道施工影響較??；同時(shí)重量輕．方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)．另外． 隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此． 隧道施工逃生通道較為合適。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節(jié)管長(zhǎng)宜為1m~6m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
逃生管道使用要求：
1、逃生管道厚度不小于30mm
2、每個(gè)隧道逃生管道長(zhǎng)度為3米。
3、隧道逃生管道可采用人工拆除，連接牢固..
4、隧道逃生管道臨時(shí)拆除時(shí)，應(yīng)逐段拆除，嚴(yán)禁一次拆除.
5、隧道逃生管道應(yīng)暢通，干燥，暢通，不得用于應(yīng)急逃生目的。
逃生管道使用方便，安裝快捷，連接簡(jiǎn)單，牢固，嚴(yán)密可靠，在運(yùn)行過(guò)程中，如果遇到事故，逃生管道可以進(jìn)入逃生管道，以避免風(fēng)險(xiǎn)。逃生管道是專門用于隧道工程建設(shè)項(xiàng)目的一種逃生設(shè)施，也是近年來(lái)被廣泛選用和使用的一種管道.可應(yīng)用于各行各業(yè)，應(yīng)用范圍廣泛。
隧道逃生管幾大優(yōu)勢(shì)：
1.高抗沖擊能力：
當(dāng)高分子管道受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)，會(huì)立即變形，但通過(guò)吸收巨大的沖擊強(qiáng)度，可以使高分子管道恢復(fù)到原來(lái)的形狀。
2.高環(huán)剛度
該管道具有良好的耐壓性能，不易變形，因此在公路隧道施工中發(fā)生坍塌事故時(shí)，其抗壓能力和抗環(huán)境破壞能力明顯優(yōu)于其他管道。
3.抗衰老
高分子管材具有優(yōu)良的抗老化性能.
4.重量輕
高分子管材的重量?jī)H為鋼管重量的1/8左右，可方便地安裝和處理。
5.高韌性
高分子管材斷裂伸長(zhǎng)率不低于350%，具有極強(qiáng)的韌性。
6.連接方便
在可靠的情況下，可以靈活地組裝逃逸管道。
的 MPP電力管道生產(chǎn)制造能力，讓您省心
①現(xiàn)代化高科技生產(chǎn)，配有先進(jìn)生產(chǎn) MPP電力管道設(shè)備及檢測(cè)儀器
②公司合作有多處生產(chǎn)基地供貨以確保訂單完成率
③ISO9001國(guó)際化生產(chǎn)流程管理，致力于成為國(guó)內(nèi) MPP電力管道設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、生產(chǎn)基地
隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過(guò)程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)，把后面的一節(jié)管道拆卸下來(lái)運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強(qiáng)度較高，拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單，材料相對(duì)便宜適臺(tái)管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接：
經(jīng)過(guò)多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋，保留下來(lái)的是兩種，這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié)，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式?jīng)]有問(wèn)題。
鏈條連接：
鏈條連接是目前用的較多性價(jià)比的連接方式，連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡(jiǎn)單快捷連接強(qiáng)度高，一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
