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【波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇廠工期短發(fā)貨快】
更新時間:2025-09-22 16:54:02 ip歸屬地:威海,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:19-25 瀏覽次數(shù):27 公司名稱: 龐景實業(yè)(威海市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 57 |
發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
供貨總量 | 10000米 |
運費說明 | 按距離 |
小起訂 | 100米 |
是否廠家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
長度 | 4320mmcm |
高度 | 60cmcm |
材質(zhì) | Q235 |
用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 | 鍍鋅 |
范圍 | 【波形護(hù)欄工業(yè)風(fēng)扇廠】供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |


龐景實業(yè)(威海市分公司)主要經(jīng)營銷售: 聲屏障,我單位憑借良好的信譽(yù),完善的服務(wù)、充足的貨源為您提供每一支優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!本公司鄭重向您承諾:保證以z u i好的質(zhì)量,以z u i低的價格,z u i完善的售后服務(wù),來答謝新老客戶。
三波鍍鋅護(hù)欄板
三波鍍鋅護(hù)欄板基本參數(shù)
類型:三波
三波鍍鋅護(hù)欄板一米價格:90——200元/米(具體價格以實際標(biāo)準(zhǔn)為主)
規(guī)格:4320*506*85*4;重量是102kg
材 質(zhì):Q235
表面處理工藝:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工
防撞等級:S
三波鍍鋅護(hù)欄板及配件規(guī)格:
(1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
三波鍍鋅護(hù)欄板是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。
用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
三波鍍鋅護(hù)欄板主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
三波防阻塊
高速公路防撞波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄的連接應(yīng)用詳解 由于防撞護(hù)欄各段構(gòu)成部分的功能不同,其次由于不同類型護(hù)欄在高等級公路不同路段中應(yīng)用,在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設(shè)計。 例如,常見橋梁多是采用剛性護(hù)欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護(hù)欄,如果在橋梁兩端的護(hù)欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護(hù)欄構(gòu)筑成一個整體,才能充分發(fā)揮護(hù)欄的功能。
過渡性應(yīng)用方法有:
1.增加波形梁的剛性,在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時,將過渡段設(shè)計為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。
2.增加護(hù)欄立柱的剛性,在柔性護(hù)欄的波形護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時,也可以逐漸縮小護(hù)欄立柱的間距,加密護(hù)欄的立柱或加深立柱的埋深。
例如,常見橋梁多是采用剛性護(hù)欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護(hù)欄,如果在橋梁兩端的護(hù)欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護(hù)欄構(gòu)筑成一個整體,才能充分發(fā)揮護(hù)欄的功能。
過渡性應(yīng)用方法有:
1.增加波形梁的剛性,在柔性護(hù)欄的公路波形梁鋼護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時,將過渡段設(shè)計為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。
2.增加護(hù)欄立柱的剛性,在柔性護(hù)欄的波形護(hù)欄向水泥砼護(hù)欄過渡時,也可以逐漸縮小護(hù)欄立柱的間距,加密護(hù)欄的立柱或加深立柱的埋深。