車(chē)載移動(dòng)式制砂機(jī)助力我市公路建設(shè)

隨著 基建及公路建設(shè)的快速發(fā)展，建筑用砂主要來(lái)源于河道采砂和機(jī)制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環(huán)境問(wèn)題。因此，機(jī)制砂更受廣大用戶的喜愛(ài)。移動(dòng)式制砂機(jī)是一種可移動(dòng)的車(chē)載制砂整形設(shè)備。其制砂效果好，流動(dòng)性強(qiáng)，可重復(fù)利用性強(qiáng)，因此，對(duì)于那些需要不斷更換采砂地點(diǎn)的用戶來(lái)說(shuō)，是好的選擇。

在公路建設(shè)中，對(duì)于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統(tǒng)固定式制砂機(jī)設(shè)備，它分為輪胎車(chē)載和履帶車(chē)載兩種不同形式，主機(jī)可任意搭配VSI、PCL制砂機(jī)，其他設(shè)備有皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、給料機(jī)等。其成品粒度可控，可加工成0-5mm、5-10mm規(guī)格的沙子，所以車(chē)載移動(dòng)制砂機(jī)可滿足公路建設(shè)砂石骨料的不同粒度、不同生產(chǎn)產(chǎn)量的需求。

車(chē)載移動(dòng)式的制砂機(jī)，具有較強(qiáng)的可移動(dòng)性，不需要花費(fèi)太多的時(shí)間打樁、固定機(jī)架等，可直接開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制砂加工，不但生產(chǎn)效率高、效果好，而且靈活實(shí)用，可為公路建設(shè)節(jié)省不少時(shí)間，加快施工進(jìn)度。

對(duì)于公路建設(shè)揚(yáng)塵治理攻堅(jiān)戰(zhàn)方面，車(chē)載移動(dòng)式制砂機(jī)在整個(gè)制砂生產(chǎn)線作業(yè)過(guò)程，采用密封設(shè)計(jì)和空氣自動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)，配置消聲和除塵裝置，改善了施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能減排。

總的來(lái)說(shuō)，公路建設(shè)需要車(chē)載移動(dòng)制砂機(jī)設(shè)備提供大量的砂石料，因此車(chē)載移動(dòng)制砂機(jī)在公路工程的順利建設(shè)過(guò)程中發(fā)揮了非常重要的作用。

我廠是一條集研發(fā)，制造，銷(xiāo)售，服務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，本廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的選礦設(shè)備，礦山破碎機(jī)及輸送系列產(chǎn)品，暢銷(xiāo)多個(gè)省市，深受用戶好評(píng)。歡迎廣大用戶來(lái)我廠參觀考察！

制砂機(jī)出料慢的三個(gè)原因

用過(guò)制砂機(jī)的用戶都知道，從設(shè)備的安裝，到使用，和后來(lái)的維修，都會(huì)直接影響制砂機(jī)的產(chǎn)量和制砂質(zhì)量。影響制砂機(jī)生產(chǎn)能力的因素很多，有設(shè)備自身的因素，也有外界環(huán)境的因素。制砂機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)量的大小與制砂機(jī)的生產(chǎn)效率密切相關(guān)，制砂機(jī)如果出料慢的話，那么制砂機(jī)產(chǎn)量就會(huì)下降，影響制砂機(jī)的生產(chǎn)量。下面小編給大家總結(jié)一下導(dǎo)致制砂機(jī)出料慢的原因：

1、制砂機(jī)進(jìn)料速度過(guò)快

制砂機(jī)出料慢很可能是由于進(jìn)料速度過(guò)快造成的，進(jìn)料速度過(guò)快會(huì)造成機(jī)器負(fù)荷增加，不能及時(shí)處理這些物料，那么會(huì)導(dǎo)致出料慢甚至是堵塞的現(xiàn)象，這種情況下，我們要注意給料的速度，并通過(guò)觀察設(shè)備電流表指針的情況來(lái)調(diào)整進(jìn)料量。進(jìn)料大時(shí)，電流表指針就會(huì)偏大，當(dāng)超過(guò)制砂機(jī)的額定電流時(shí)，就會(huì)造成制砂機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如果不及時(shí)處理會(huì)造成堵料還可能燒壞電機(jī)，所以我們?cè)谖沽线^(guò)程中一定要注意進(jìn)料速度和進(jìn)料量。

2、制砂機(jī)配件老化、折斷

制砂機(jī)內(nèi)部組成零件較多，當(dāng)工作一段時(shí)間后，可能會(huì)出現(xiàn)配件折斷、破碎、老化、篩網(wǎng)封閉等問(wèn)題，還是物料含水量較多時(shí)也可能造成出料慢的現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，我們需要定期給設(shè)備的各部件進(jìn)行檢查、維修并及時(shí)更換相關(guān)零配件，還應(yīng)控制物料的水分含量，工作一段時(shí)間之后還需進(jìn)行制砂機(jī)維護(hù)工作；

3、制砂機(jī)通風(fēng)口堵塞

造成制砂機(jī)出料慢的原因還有一個(gè)，那就是通風(fēng)口堵塞了。如果制砂機(jī)的輸送設(shè)備不配套，那么就可能導(dǎo)致通風(fēng)口堵塞，從而造成制砂機(jī)出料慢的現(xiàn)象。這種情況下應(yīng)先清理通風(fēng)口，再更換相配套的輸送設(shè)備，調(diào)整設(shè)備的配合度，保證制砂機(jī)正常穩(wěn)定的工作。

只有找出制砂機(jī)出料慢的原因，分析出每一種原因的解決方法，才能讓制砂正常的進(jìn)行生產(chǎn)。

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機(jī)制砂生產(chǎn)設(shè)備8個(gè)措施分析

我國(guó)近幾年來(lái)，砂石行業(yè)、工業(yè)、礦產(chǎn)業(yè)的的迅速發(fā)展，機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)出的各種碎石設(shè)備的種類(lèi)與型號(hào)也不斷在增多。同時(shí)也會(huì)讓客戶在挑選破碎設(shè)備的時(shí)候，面臨不知道如何選擇合適的破碎設(shè)備這種局面。但是，無(wú)論是哪一種設(shè)備，都會(huì)存在維修與保養(yǎng)的問(wèn)題。

為了減少維修的次數(shù)與成本，維修人員在這些受到石料、砂直接沖擊的部位，焊上了與溜管和溜槽成30度角，寬3～5cm的耐磨鋼板，讓這些位置形成積料層，讓石料、砂沖擊積在此處而不是直接沖擊溜管、溜槽的管壁。讓料磨料，而不是料磨管壁。這樣就大大減少了溜管、溜槽的磨損，提高了使用壽命，減少了維修時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。以下是小編總結(jié)的故障措施：

（1）干法制砂必須用干石子，石子含水率控制在1%以下，制出的砂含水率控制在0.5%以下。

（2）石粉倉(cāng)中石粉要及時(shí)倒出，倉(cāng)內(nèi)石粉要保持在半倉(cāng)以下、多三分之二倉(cāng)位，才能制砂，石粉倉(cāng)中石粉超過(guò)三分之二倉(cāng)位禁止制砂。

（3）在生產(chǎn)前，所有設(shè)備油箱、注油點(diǎn)必須要求修理工檢查是否注滿油，確認(rèn)無(wú)誤后方可生產(chǎn)。生產(chǎn)期間，要求修理工按設(shè)備使用說(shuō)明定期注油，并做好記錄，以便追溯。生產(chǎn)技工要復(fù)檢、確認(rèn)。確保設(shè)備各傳動(dòng)部位得到潤(rùn)滑和冷卻，能正常工作。

（4）在溜管、溜槽易磨損部位焊上能形成積料的鋼板，使其在這些易磨損部位形成積料層，這樣就是料磨料，而不是料磨管道，就可以延長(zhǎng)管道壽命。

（5）進(jìn)料量、上料皮帶速度、制砂負(fù)荷和機(jī)負(fù)荷要協(xié)調(diào)一致，設(shè)備控制程序中要設(shè)定負(fù)荷報(bào)警，超過(guò)負(fù)荷后，要有急停程序。以防超過(guò)負(fù)荷后損壞設(shè)備，產(chǎn)生重大故障，影響生產(chǎn)。

（6）每次制砂主機(jī)更換易損件后，都要做好平衡試驗(yàn)，以免抖動(dòng)或振動(dòng)過(guò)大而損壞設(shè)備。

（7）散裝頭要經(jīng)過(guò)改裝，或定制適合機(jī)制砂砂漿的散裝頭，以便提高出料效率。

（8）管道軟連接處，要經(jīng)過(guò)改裝，增加耐磨性，減少維修頻次，以便提高生產(chǎn)效率。

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