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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


超高逃生管是由分子量高達(dá)250萬以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度是3米,一米的重量為69kg

渝懷二線新武隆隧道順利貫通

渝懷二線涪秀段新武隆隧道順利貫通,這是全線首座貫通的長大隧道和極高風(fēng)險隧道。為克服多個大型溶洞,施工中還采取了“洞中架橋”。渝懷二線是渝懷鐵路(重慶-懷化)擴(kuò)能改造工程,由于要穿越武陵山腹地,全線隧道達(dá)到30多座。2015年3月進(jìn)洞施工的新武隆隧道,長度達(dá)9442米,較大埋深達(dá)到900米,是施工難度較大的一座隧道。

貴陽八鴿巖隧道全線勝利貫通

貴陽人民大道道路改造A標(biāo)八鴿巖隧道全線勝利貫通。通過工藝創(chuàng)新,項目實現(xiàn)全隧道非爆開挖1618米、零事故的驕人成績。

人民大道北段道路改造項目是貴陽市2018年的重點(diǎn)工程,規(guī)劃為貴陽市南北走向的主干道,北起市北路,終點(diǎn)接都市路,以隧道形式穿越黔靈山的關(guān)刀巖,本次改造4.1km,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度40m。八鴿巖隧道為本標(biāo)段的關(guān)鍵性控制工程,左線隧道全長1201.2m,右線隧道全長1227.7m,為分離式雙向六車道,隧道凈高為5m,隧道凈寬為14.75m,設(shè)計行車速度為50Km/h。



隧道逃生管道檢測數(shù)據(jù)  

序號

檢測項目

檢測依據(jù)

檢測結(jié)果

1

縱向回縮率(%)

GB/T6671-2001

1.8

2

簡支梁雙缺口沖擊強(qiáng)度(KJ/m2

QB/T21461-2008

83.50

3

屈服強(qiáng)度 (MPa)

GB/T 1040-2006 1040-2006

26.03

4

拉伸強(qiáng)度 (MPa)

GB/T 1040-2006

31.27

5

斷裂伸長率(%)

GB/T 1040-2006

482.57

6

滑動摩擦系數(shù) (kg/m2m/s)

GB/T 3960-1983

0.15

7

吸水率(%)

ASTMD570

0.01

8

密度(g/cm3

QB/T2668-2004

0.950

9

維卡軟化點(diǎn)(℃)

ASTMD1525

134

10

布氏硬度 (D)

ASTMD2240

40




公司實力


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