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錨桿拉力計礦用錨桿應(yīng)力傳感器大庫存無缺貨危機

更新時間:2025-07-26 12:26:54 ip歸屬地:廣州,天氣:雷陣雨轉(zhuǎn)晴,溫度:27-35 瀏覽次數(shù):20    公司名稱:泰安 九方礦山設(shè)備(廣州市分公司)

以下是:廣東省廣州市錨桿拉力計礦用錨桿應(yīng)力傳感器大庫存無缺貨危機的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議/臺
發(fā)貨期限2
供貨總量5000
運費說明電議
質(zhì)量等級
產(chǎn)品規(guī)格液壓型
產(chǎn)品產(chǎn)地泰安市
適用領(lǐng)域煤礦
范圍錨桿拉力計礦用錨桿應(yīng)力傳感器供應(yīng)范圍覆蓋廣東省廣州市、深圳市珠海市、汕頭市、佛山市湛江市、江門市韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 荔灣區(qū)越秀區(qū)、海珠區(qū)天河區(qū)、白云區(qū)黃埔區(qū)、番禹區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)從化區(qū)等區(qū)域。
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煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質(zhì)量的機具。錨桿拉力計產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵,手動油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進、排油閥、卸荷閥等。 安裝前,應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風吹掃干凈。吹掃時,操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè),眼孔方向不得有人,把樹脂錨固劑送入眼底,把錨桿插入錨桿眼內(nèi),使錨桿頂住樹脂錨固劑,用專用轉(zhuǎn)換套筒將錨桿與錨桿機聯(lián)接,開動錨桿機帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑,對錨固劑進行攪拌,直至錨桿達到設(shè)計深度,攪拌旋轉(zhuǎn)大于35S后,方可撤去錨桿機,上好托盤,擰上螺帽,30秒之后,用專用氣動扳手給錨桿施加一定預(yù)緊力,保證托盤壓緊、壓正使金屬網(wǎng)緊貼巷道巖面。必須打一個錨桿眼安裝一條錨桿并上緊托盤。


礦用錨桿拉力計錨固力:指錨桿對圍巖的約束力,它包括徑向錨固力和切向錨固力,徑向錨固力含托錨力和粘錨力。 托錨力是托板阻止圍巖向巷道內(nèi)位移,對圍巖施加的徑向支護力; 粘錨力是錨桿通過粘結(jié)劑對圍巖施加的徑向作用力; 切向錨固力是錨桿體貫穿巖體弱面,對弱面的滑動和張開產(chǎn)生的限制力;單位kN. 拉拔力:指阻止錨桿從巖體中拔出的力。拉拔力可分為設(shè)計拉拔力和檢測拉拔力。通常說的拉拔力指設(shè)計拉拔力,其值應(yīng)大于錨桿破斷力;單位kN.



錨桿支護巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外,主要是錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后,在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下,巷道圍巖產(chǎn)生變形,如果巖石不能自穩(wěn),且錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足,這種變形就得不到有效的控制,就會不斷發(fā)展,終導(dǎo)致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當、錨桿支護系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差,煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質(zhì)量的機具。錨桿拉力計產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵,手動油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進、排油閥、卸荷閥等。




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