現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質(zhì)量可靠嗎？這就是在關心井蓋的荷載能力，其實大家不用擔心，既然能使用在馬路上就會符合規(guī)定，質(zhì)量是達標的，荷載能力也會根據(jù)使用的場合進行加固。根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定，按照承載能力劃分為六個等級：一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。二、選用B125類型：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。五、選用E600類型：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。六、選用F900類型：機場跑道等區(qū)域。井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。

球墨鑄鐵井蓋是可鍛鑄鐵商品的一種，可鍛鑄鐵根據(jù)球化和創(chuàng)造解決獲得球形高純石墨，合理地了生鐵的物理性能，非常是了塑性變形和延展性，進而獲得比碳素鋼還高的抗壓強度?？慑戣T鐵是20新世紀五十年代發(fā)展趨勢起來的一種高韌性生鐵原材料，其綜合型能貼近于鋼，更是根據(jù)其特性，已取得成功地用以鍛造一些支承繁雜，抗壓強度、延展性、耐磨性能規(guī)定較高的零件。可鍛鑄鐵已快速發(fā)展趨勢為僅次鑄鋼件的、運用十分普遍的生鐵原材料。說白了“以鐵代鋼”，關鍵指可鍛鑄鐵。球墨鑄鐵井蓋不可以根據(jù)其圓形張口，而正方形球墨鑄鐵井蓋假如斜插在孔內(nèi)將會會掉進去。有一個“嘴巴”維持外蓋代表底端的洞比外蓋小，那樣別的樣子就充足了。(三角形或總寬穩(wěn)定的別的曲線圖也服務項目于這一目地，但圓蓋的生產(chǎn)制造。更非常容易)圓形球墨鑄鐵井蓋的總面積比方形的要小)，那樣就能夠降低球墨鑄鐵井蓋需要的原材料，這代表成本費更低。滾動軸承表層的手孔架構和包含的機械設備確保平面度和防掉下來的交通出行。圓鑄造件應用數(shù)控車床更非常容易生產(chǎn)加工。球墨鑄鐵井蓋不用轉(zhuǎn)動以與球墨鑄鐵井蓋兩端對齊。圓形的球墨鑄鐵井蓋能夠根據(jù)翻轉(zhuǎn)更非常容易挪動。