以下是:浙江省金華市【啟閉機(jī)弧形鋼閘門專業(yè)生產(chǎn)N年】的產(chǎn)品參數(shù)
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【瑞鑫】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有
東陽螺桿式啟閉機(jī)、
武義景觀鋼壩閘門、
溫州自控翻板鋼閘門、
衢州除污機(jī)等，滿足不同場景需求。
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電氣設(shè)備通電試驗前應(yīng)認(rèn)真檢查全部接線并應(yīng)符合圖樣規(guī)定，整個線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗。試驗中各電動機(jī)和電氣元件溫升不應(yīng)超過各自的允許值，試驗應(yīng)采用該機(jī)自身的電氣設(shè)備。試驗中若觸頭等元件有燒灼者，應(yīng)查明原因并予以更換。 啟閉機(jī)空載試驗全行程應(yīng)上、下升降3次。對下列電氣和機(jī)械部分應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整。 1.電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象。 2.電動機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，三相電流不平衡度不應(yīng)超過±10%，并應(yīng)測出電流值。 3.應(yīng)檢查和調(diào)試限位開關(guān)(包括充水平壓開度接點)，開關(guān)動作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。 4.高度指示器和荷重指示器應(yīng)準(zhǔn)確反映行程和重量、到達(dá)上下極限位置后，主令開關(guān)應(yīng)能發(fā)出號并自動切斷電流，使啟閉機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 5.所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。 6.制動閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求，并測出松閘電流值。
一般有單吊點 和雙吊點兩種布置。前者由滑輪組、卷筒、傳動機(jī)構(gòu)、 制動裝t、機(jī)架、高度指示裝置、限位裝置和負(fù)荷限制 裝t等部件組成;采用人力、電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動;容 t從65~5000 kN，揚(yáng)程從8~34m。雙吊點布置則由 兩臺左右對稱的單吊點啟閉機(jī)組成(唯在容量小時，其驅(qū)動裝里可放在一側(cè));兩臺間用剛性同步軸相連，以 保證兩吊點同步升降。當(dāng)?shù)觞c距較大時，可采用電機(jī)同 步運(yùn)行裝里，使兩吊點同步升降。 液壓啟閉機(jī)系應(yīng)用液體作為傳遞動力的介質(zhì)， 推動活塞及活塞桿，使閘門升降。它具有體積小，重量 輕，布t緊湊，啟閉容量大，運(yùn)行平穩(wěn)，操作設(shè)備集中。
式啟閉機(jī)類型繁多，主要有：
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上；
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
臺車式移動啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機(jī)。
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