不銹鋼護欄價格漲幅超過2%，市場氣氛相對較好。不過現(xiàn)貨市場整體成交量依舊不大，故多數(shù)市場商家早盤維持觀望態(tài)度。三大主導城市價格以穩(wěn)為主，部分二線市場螺紋鋼小幅下跌10-20元。五一前后市場整體表現(xiàn)相對平靜，決定性因素方面，供需環(huán)境并無明顯變化；而影響因素方面，消息面無明顯利好利空，鋼坯價格近期持續(xù)小幅波動，成為現(xiàn)貨行情出現(xiàn)當前情況的主要因素。不過今日帶鋼、型材出貨量明顯增長，帶動鋼坯價格在午后出現(xiàn)30元幅度的上漲；而期鋼主力合約今日上漲1.17%。預計在鋼坯和期鋼的引導下，明日建材現(xiàn)貨市場小幅下跌的行情將暫緩，部分城市或出現(xiàn)小幅拉漲行情。 據(jù)貿易商反饋，現(xiàn)在市場上小尺盒板資源相當緊俏，不銹鋼護欄處于較低水平，在低庫存支撐下，商家暫穩(wěn)報價。而需求方面，商家坦言與節(jié)前相比并無多大改善，現(xiàn)階段鋼材市場流通氣氛仍顯清淡，商家表示出貨不暢。今日，外圍市場方面冷軋價格有所松動，商家表示，隨著后期資源陸續(xù)補充市場，供過于求的局面仍將存在，屆時為求出貨，商家或會下調價格。有鑒于此，預計短期內本地冷軋市場價格或以弱勢盤整為主。 本輪上漲的主要原因還是鐵礦石、期螺上漲的支撐，而帶鋼市場的基本面沒有足夠的改善來維持價格的持續(xù)上漲。需求釋放遲緩，資源供應壓力猶存，因此市場多持謹慎看漲的態(tài)度，預計上漲幅度也不會太大。往年本是鋼貿商為忙碌的季節(jié)，但現(xiàn)如今整個市場卻冷冷清清。需求方面，本地工程實際開工量依然不多，貿易商出貨明顯不如往年。 預計后期該地焦炭市場盤整為主。庫存下降的主要原因個人認為是國內礦減少的力度加劇，進口礦填補了內礦供給不足，使得防撞護欄庫存下降。而價格漲不起來的原因有很多，預期差占著大頭，貿易商不敢拿貨、鋼廠不冬儲等，這些貨不是沒法用，而是內礦貿易商不舍得拋，如果未來礦價繼續(xù)下跌的話，這些貨遲早要被割肉流入市場，到時候跟進口礦再次形成價格戰(zhàn)，把進口礦拖下水，除了內礦還有國外的一些高成本礦山也將繼續(xù)堅持價格戰(zhàn)，正因為這個預期存在使得當前的無法被高估。當然年前外礦的情況也就這樣了，矛盾還需要激化，一季度整體不看好。 國產礦市場暫穩(wěn)運行。鋼市不穩(wěn)，外礦亦徘徊不前，中間商多因無利可圖退市觀望，而選礦企業(yè)停產現(xiàn)象也日益增多，目前僅部分前期進貨成本較高的企業(yè)報價較高。雖然鋼企有一定補庫需求，但是防撞護欄貨場對現(xiàn)價上貨積極性不高，導致鋼企暫沒有進一步的下調計劃。整體來看，行情低迷，今年囤貨的貿易商明顯少于往年，短期市場現(xiàn)貨資源只會更加緊缺，使得國產礦具備一定的抗跌性，然而下游鋼價沒有明顯回暖跡象，而且內外礦價格差也正在逐步修復進程中，在鋼企沒有恢復國產礦采購之前，短期市場難言向好，預計近期國產礦市場將維持弱穩(wěn)行情。國產鐵精粉市場震蕩運行，礦價出現(xiàn)小幅回暖跡象，整體成交依舊較為清冷。東北地區(qū)礦價總體保持弱勢，防撞護欄市場成交清冷。

　　波形護欄有更大的適用性，基本上合適一切路段，特別是小半徑彎道和需求誘導視野的路段。依據(jù)標準要求和湖南省多條高速公路護欄規(guī)劃經歷，一般路段路側選用波形梁護欄，單個特別困難風險路段選用砼護欄。 　　道路護欄設置準則護欄設置準則在5高速公路交通設備規(guī)劃及施工技能標準6(TJT074-94)中有清晰的規(guī)則，依據(jù)實際情況，應增加以下幾點：般填方路段選用普通型波形梁護欄，立柱間隔4m. 　　橋長>40m的橋梁選用水泥砼墻式護欄。邊溝選用矩形溝加蓋板的路塹地段，不設置護欄，互通范圍內全線設置。路側有構造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包含路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段，以及路側有道路與本公路平行，間隔近且比高速公路低的路段，設加強型護欄，立柱間隔2m. 　　許多客戶在選購護欄網時都會有這樣一個問題，關于經驗豐富的采購員來說，不算什么，關于新手這卻不是很好掌握，優(yōu)質護欄選材很重要，原料的好壞直接影響著產品的質量與運用年限，這關系到產品是否能用的到達運用年限，質量是否合格。 　　鋅鋼護欄是運用鍍鋅鋼為產品基材，硬度高、防腐防銹、拼裝式方便簡潔、外形漂亮、野外運用功能超卓，具有滿足的的強度和抗沖擊功能，可用于圍墻護欄、陽臺護欄、樓梯扶手、花園柵門、林園欄桿、院子大門、高層修建…具有十分高的功能和耐候性。