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制冰機節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當或堵塞,制冷劑流量過大或過小。調(diào)節(jié)閥或節(jié)流閥的堵塞會直接影響制冷劑流入蒸發(fā)器的流量。當節(jié)流閥打開過大時,制冷劑流量相對較大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也增加。直接冷卻冰制冰機的凍結(jié)速度將減慢。同時,當節(jié)流閥開得太小或堵塞時,制冷劑流量減小,系統(tǒng)的制冷劑體積也減少,凍結(jié)速度也會減慢。

  壓縮機效率低,制冷量不能滿足制冰負荷。壓縮機運行時間長,磨損嚴重,壓縮機間隙增大,密封性能相應下降,壓縮機的氣體傳輸系數(shù)也隨之降低,冷卻能力下降。當制冰量小于制冰負荷時,制冰效率降低。壓縮機的制冷量可以通過觀察壓縮機的吸入和排氣壓力粗略地確定。如果壓縮機的制冷量減少,通常的方法是更換壓縮機的氣缸套和活塞環(huán)。如果更換不能有效,則應考慮其他因素,甚至去除機器進行維修、故障排除。  

 制冰機系統(tǒng)制冷量不足,制冷量不足。制冷劑循環(huán)量不足有兩個主要原因。一是制冷劑填充量不足。另一個原因是系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,在這種情況下,應首先找出泄漏點,重點檢查每一個。



制冰機可依據(jù)不一樣規(guī)定破碎成各種各樣方式的冰塊兒。適用冰雕,冰塊兒存儲國際海運,水上打撈等。 破碎后能夠用以全部用冰的場地。但冰歷經(jīng)破碎后,會一部分溶化,冰量耗損。冰塊兒能夠分成全透明冰塊兒和奶白色冰塊兒。
制冰機分成直冷式制冰機及食鹽水式制冰機。直冷式制冰機空調(diào)蒸發(fā)器材料選用航空航天獨特鋁合金板,更經(jīng)久耐用,冰塊兒合乎服用環(huán)境衛(wèi)生規(guī)定,全自動融冰,脫冰,不用人工服務實際操作,全過程簡變便捷,成批脫冰,每批脫冰時間僅需約20分鐘,率環(huán)保節(jié)能。

冰塊兒能用電動叉車成批運到冰庫,不用手動式運送,提高工作效率,總體模塊化設計的機器設備,運送,中移動,當場安裝便捷簡易,依據(jù)不一樣規(guī)定,每臺立即制冷式塊冰機,人們均為顧客量身訂做,立即制冷式塊冰機可制成海運集裝箱式,30尺或50尺海運集裝箱。




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氣密性檢驗等工藝流程,保證其不變形,不生銹因而達到使用壽命長的效果。直冷式制冰機采用的是制冷劑直接進入蒸發(fā)器和水進行熱交換的制冰原理,直接蒸發(fā)制冰,沒有中間傳熱媒體,避免了利用載冷劑換熱所造成的能量損失,給你帶來前所未有的工作效率。大大的增加了傳熱效率。

鋁材的導熱率是鋼的 2倍,重量僅是鋼的1/3,而且不會生銹。經(jīng)多次測試。并且整套均按嚴格的行業(yè)標準進行設計生產(chǎn)。熱處理并進行表面處理精度高制冰系統(tǒng)其蒸發(fā)器部分采用立式車床整體加工比傳統(tǒng)制冰機節(jié)能30%以上,且因無需鹽水等中間冷卻介質(zhì),制冰過程無污染,在供水達到飲用水的前提下,冰塊可達食用標準要求,突破了大型冰塊機不能食用的難題。
無需行車等取吊設備,減少運行成本和使用空間。脫冰迅速:水凍結(jié)成冰后,制冰系統(tǒng)反向加熱,熱氟進入蒸發(fā)器脫冰,脫冰速度快,脫冰后直接落在冰輸送裝置上,無需行車等取吊設備,成本低廉:可設計制作成集裝箱式或模塊化,操作簡化,地面積遠遠小于傳統(tǒng)的鹽水式制冰機。熱氟自動脫冰,脫冰速度快,節(jié)省人力和電力。




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