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發(fā)電車出租貨源充足

柴油發(fā)電機(jī)廠家告訴你長期負(fù)載運(yùn)行的危險有哪些 許多發(fā)電機(jī)組用戶在使用發(fā)電機(jī)時會出現(xiàn)這種誤區(qū)，以為發(fā)電機(jī)買得大，用的時候負(fù)荷越小越好，其實(shí)這是一個錯誤的認(rèn)識。實(shí)際上，當(dāng)發(fā)電機(jī)組長期功率使用偏小，也就是長期小負(fù)載運(yùn)行，會出現(xiàn)一系列故障，這里帶大家看看。 一.活塞—汽缸套密封出現(xiàn)問題，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙； 二.如果增壓式柴油發(fā)電機(jī)，由于運(yùn)載負(fù)荷小，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸； 三.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭； 四.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出； 五.發(fā)電機(jī)長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。 這些影響都會嚴(yán)重危害到發(fā)電機(jī)組的性能和使用壽命，一定要此有充足的認(rèn)識，無論對自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機(jī)組的使用都應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并且小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。


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