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馳越金屬制品(臺灣分公司)一家以開發(fā)、生產，設計等多種類型的 防撞立柱的大型企業(yè)，位于經濟開發(fā)區(qū)淮河路19號，庫存充足，公司實現(xiàn)流程式操作和制度化。高素質的專業(yè)職工、雄厚的資金和技術支持，更是為實現(xiàn)產品的卓著品質提供了有力確保。
我公司的產品常年暢銷全球名地，同時也是多家知名企業(yè)的一級 防撞立柱供應商，我司憑著多年的生產經驗，以專業(yè)的水平，專注生產，專心做事為宗旨，通過技術的創(chuàng)新，改革，引領行業(yè)向前發(fā)展！
橋梁護欄原則上講， 欄桿高度應不阻礙人們的視野，當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m 以上時， 欄桿扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m 的小橋時，可降低欄桿的高度;當橋下凈空較高時，欄桿高度可達1. 3m。同時欄桿如果過于纖細、稀疏、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。同樣對于寬橋面或具有分割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺寸可略大些，以增加莊重穩(wěn)健感?！豆方煌ㄔO施設計規(guī)范》（JTG D81-2006）中4.2.2條規(guī)定當整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須設置中央分隔帶護欄；大于12m時，應分路段確定是否設置中央分隔帶護欄。一塊板一級公路改造項目受征地、造價、環(huán)保等因素限制基本不可能再設置12米的中間帶，因此改造后的中央分隔帶必須設置護欄。按擔負的主要功能，中央分隔帶護欄可分為防撞護欄和隔離護欄。改造工程設計首先根據公路的區(qū)域特點、交通特性、路網結構和運行現(xiàn)狀確定公路功能，進而判別選用哪類護欄更為適合。
現(xiàn)在橋梁護欄對于我們來說除了保護車輛和防止發(fā)生二次事故外，還有一些其他的美化作用，我們來看下關于橋梁護欄除了保護作用外，還有什么其他作用。 要求橋梁欄桿造型與橋梁形狀相適應。欄桿是橋梁總體構造的一部分，要對橋梁整體美觀起到襯托和綠葉的作用，因此欄桿造型要能夠適應橋型，格調要一致。再則，橋梁欄桿和橋梁的造型需要和橋梁所在地周邊環(huán)境協(xié)調統(tǒng)一。 橋梁護欄用在很多的地方，不光是橋梁上，還可以用在其他的使用上，廣泛用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護欄防護，本身有具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。已經用在很多的地方使用了，在使用上有著好的效果。 橋梁護欄需求“驟降急升”。疫情發(fā)生后，下游行業(yè)大面積停工、停產，橋梁護欄需求短時間內迅速減少， 季度橋梁護欄需求同比下降17%。隨著國內疫情得到有效控制，各行業(yè)復工復產有序推進，橋梁護欄需求逐漸回暖。自3月下旬開始，橋梁護欄市場交易量超過去年同期水平。
依據標前文檔挑選原材料時，全部原材料應按文檔規(guī)定有詳細的原材料品質證實。橋梁護欄原材料大多數為熱鍍鋅原材料，該原材料應搞好防腐蝕解決，地腳螺栓解決后無鹽黃油后，也應光潔，原廠前搞好包裝工作中，避免等待的時間銹運送。2.總體工程施工次序為：先單雙面防護欄工程施工，再兩面防護欄工程施工，終防炫光安裝，安裝結束后，經中斷自查，嚴控品質。3.必須15人，運送一組，檢修、測量、安裝、基礎打樁，還配置壓樁機、自動焊接機和小鏟車。如兩座橋之間，要先測量兩橋間距，看能否不出現(xiàn)異形間距，如果出現(xiàn)異形間距，要確定把異形間距出現(xiàn)在哪一端，或中間，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便專門制作異型護欄板;如果立柱間距可能有不大于25cm的間距零頭數，可通過分配法將其調整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。
