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工程科:負(fù)責(zé)工程技術(shù)業(yè)務(wù),編制工程進(jìn)度計(jì)劃,收集整理當(dāng)月計(jì)量報(bào)表、匯集整理竣工資料、積極配合工區(qū)實(shí)施控制測(cè)量、自行處理一般技術(shù)問題,為項(xiàng)目經(jīng)理提供可靠資料。質(zhì)檢科:負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作和工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的制定,并組織實(shí)施,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量事故的調(diào)查和處理,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。配合監(jiān)理工程師對(duì)塑膠跑道工程質(zhì)量進(jìn)行控制,負(fù)責(zé)工程日常施工質(zhì)量監(jiān)督工作。質(zhì)檢科下設(shè)中心實(shí)驗(yàn)室,負(fù)責(zé)施工前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn),施工中進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),施工后進(jìn)行鑒定試驗(yàn)及數(shù)據(jù)整理,同時(shí)對(duì)工區(qū)實(shí)驗(yàn)工作進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督,為項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)提供處理意見建議。機(jī)料科:負(fù)責(zé)組織機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)、進(jìn)行機(jī)械管理設(shè)備保養(yǎng)、維修,對(duì)工區(qū)提出實(shí)用性指導(dǎo)意見,提供旬、月材料計(jì)劃,使整個(gè)施工環(huán)節(jié)能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。綜合科:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的資金籌措、審計(jì)全過程資金流向,提出資金流動(dòng)計(jì)劃,做出成本核算,為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù);負(fù)責(zé)上傳下達(dá)、政治宣傳、地方協(xié)調(diào)、管理、行政管理、會(huì)議安排以及生產(chǎn)保衛(wèi),定期檢查、落實(shí)情況,促進(jìn)文明施工。



實(shí)踐表明,反應(yīng)時(shí)間控制在3h為宜。時(shí),可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況,將膠粘劑的粘度控制在3~6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明,反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí),制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。反應(yīng)溫度是重要的工藝參數(shù)。溫度的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量,進(jìn)而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成,粘度明顯增加,嚴(yán)重時(shí),可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況,將膠粘劑的粘度控制在3~6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明,反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí),制得膠粘劑的粘度為4Pa?s。塑膠跑道膠粘劑是通過將定量的多元醇、三氯乙烯、三胺加入合成釜,在攪拌下開啟蒸汽閥將反應(yīng)物料加溫到80℃,然后將定量MDI分批加入合成釜進(jìn)行反應(yīng)。塑膠跑道




友建體育用品(臺(tái)灣分公司)投資進(jìn)行科研攻關(guān),擁有一批技術(shù)骨干,專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)我們的 體育場(chǎng)塑膠跑道產(chǎn)品,我們每一道生產(chǎn)工序都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查、把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量全部通過ISO 9000認(rèn)證,是人們信賴的 體育場(chǎng)塑膠跑道廠家。



2穩(wěn)定層厚度為150mm,接納一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以保證其結(jié)果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí),碾壓時(shí)遵照“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工1石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度為20cm,小為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm時(shí)要分層鋪設(shè)。2初壓時(shí)用6~8噸壓路機(jī)塑膠跑道由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,厥后立刻進(jìn)行找補(bǔ),找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無顯著輪跡。3多層攤鋪時(shí),為使上下兩層聯(lián)合好,基層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn),再鋪上層混合料?;彝猎谀雺航K了后的5~7天內(nèi),必需保持一定的濕度,利于強(qiáng)度的構(gòu)成,制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。4灰土層的壓實(shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團(tuán),落地能散”為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。5灰土結(jié)構(gòu)層必需在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上,多接納灑水。




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