橋梁支座更換是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。下面是橋梁支座脫空處理方法1、薄鋼板結(jié)合涂抹膠體填充修補(bǔ)同樣是針對(duì)梁座與支座間的脫空處理，還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當(dāng)?shù)哪z體，將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板，等待膠體凝固后就會(huì)形成強(qiáng)度，這個(gè)時(shí)候再將千斤頂落下，就會(huì)使脫空部分的支座參與受力，完成處治脫空支座的工作。2、填充楔形鋼板這個(gè)方法經(jīng)常出現(xiàn)在梁座與支座之間出現(xiàn)的脫空處理上，因?yàn)橹ё鶎?duì)于脫空量的容忍度各不相同，所以很難事先制作好楔形鋼板，在進(jìn)行了常規(guī)的測(cè)量后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)精密度影響著脫空度，而各方面的限制又影響著精密度3、更換支座支座自身的質(zhì)量如果不合格，例如支座開(kāi)裂、支座變形等，就需要更換支座。先通過(guò)千斤頂頂起梁板，對(duì)損壞的支座進(jìn)行直接更換，并加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開(kāi)裂，應(yīng)立即分析梁體受力狀況等成因。在國(guó)內(nèi)很多道路橋梁質(zhì)量檢查中，都存在支座脫空、偏位的問(wèn)題，有的脫空問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重。在橋梁施工中支座脫空是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，支座脫空導(dǎo)致局部承壓增加，在荷載反復(fù)作用下，主梁會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而影響橋梁的使用性能。同時(shí)還會(huì)降低主梁的穩(wěn)定性，降低支座的使用壽命，甚至還會(huì)破壞主梁，所以支座脫空應(yīng)及時(shí)處理。

橋梁支座更換的安裝有以下幾點(diǎn)： 1、盆式橡膠支座安裝時(shí)，要找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標(biāo)號(hào)碎石砼把螺栓錨固。 2、為安裝方便，采取解體安裝的方式，先吊裝下底板，上緊地腳螺栓后再吊裝上座板與梁體聯(lián)結(jié)，支座上下應(yīng)對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)位置。 安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）、清理預(yù)留螺栓孔。錨固地腳螺栓采用與梁體同標(biāo)號(hào)的砼（或支座灌注傳用砂漿）澆注，并注意振搗密實(shí)。2）、安裝前對(duì)各滑接面用丙酮或酒精仔細(xì)清洗干凈，其它部件也應(yīng)洗凈，在四氟板小凹坑內(nèi)加滿(mǎn)丁二脂后組裝成套。3）、支座上各個(gè)部件縱橫向必須對(duì)中，當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度不同時(shí)，縱向支座各部件錯(cuò)開(kāi)的距離必須由計(jì)算確定。4）、支座上下板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全，并涂上黃油，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。5）、支座與梁底，支座與支承墊石應(yīng)密貼，無(wú)縫隙。6）、嚴(yán)格控制灌漿的漿體流動(dòng)性與均勻性，確保灌注密實(shí)。