二次圍堰的及止水是關(guān)鍵，因本工程二次圍堰分層澆筑水下混凝土，水下作業(yè)要考慮水流速、水位、漲退潮等對(duì)模板安裝、混凝土澆筑的影響，尤其是澆筑形成截水層時(shí)，漲退潮時(shí)水流作對(duì)模板造成沖擊變形甚沖垮及混凝土被沖刷流失造成問(wèn)題，從而造成分層施工縫不緊密而滲漏水。

污水管道水下封堵——商業(yè)服務(wù)  路面開裂下沉的現(xiàn)象屢見不鮮。因此，采用井點(diǎn)降水要特別慎重并采取相應(yīng)對(duì)策。我們認(rèn)為，井點(diǎn)降水，要在挖設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)不出現(xiàn)流砂，基坑內(nèi)正常施工作業(yè)，要止基坑外的地下水位下降對(duì)周圍已建建筑物，管線，道路路面所造成的危害。  在一般土層中拔管速度宜為1.2～1.5m/min，在較軟弱土層中，不得大于0.8～1.0m/min。反插法施工時(shí)每 ，如此反復(fù)進(jìn)行并保持振動(dòng)，直套管全部地面。

靜壓沉管灌注樁的工藝特點(diǎn):靜壓沉管灌注樁施工工藝簡(jiǎn)單，施工速度快，壓樁力觀察直觀，設(shè)計(jì)壓力值可以通過(guò)機(jī)載壓力表讀出，容易控制，可以確保樁承載力設(shè)計(jì)要求，成樁。它通過(guò)在鋼套管內(nèi)吊放鋼筋籠和進(jìn)行混凝土現(xiàn)澆，和外界隔離，并通過(guò)樁機(jī)設(shè)備強(qiáng)的振動(dòng)拔管，混凝土密實(shí)度容易，并且施工噪音低，對(duì)周圍的影響小，一般不對(duì)周圍居民生活造成。

水下打撈是一個(gè)水上水下人員相互配合的過(guò)程，工程潛水人員通過(guò)對(duì)環(huán)境的勘測(cè)，和對(duì)被打撈物的了解，可以及時(shí)的把信息傳達(dá)給水上的相關(guān)人員，使他們能夠快速的了解水下的環(huán)境，能夠與水下的人員實(shí)現(xiàn)信息的同步，通過(guò)對(duì)水下堵漏環(huán)境的分析了解，可以及時(shí)的做出各種應(yīng)急方案，以備不時(shí)之需，這是團(tuán)隊(duì)之間信息的互動(dòng)的作用。如果他們沒(méi)有彼此之間的信息溝通，水上的人員對(duì)水下的環(huán)境一無(wú)所知，那么很難對(duì)突發(fā)的事件做出及時(shí)的反應(yīng)處理，水下人員也根本不了解水上的各種情況的變化。由此可見團(tuán)隊(duì)之間信息互通的重要性。潛水人員之間的合作默契很重要。打撈的潛水人員，在水下的作業(yè)過(guò)程中，他們需要對(duì)彼此的情況的充分了解，才能在水下相互的默契配合，一個(gè)手勢(shì)一個(gè)眼神就能了解對(duì)方的意圖，共同完成水下的任務(wù)，為工程的順利完成準(zhǔn)備良好的條件。

水下管道疏通是指對(duì)管道進(jìn)行疏通，管道中污泥等廢棄物，保持長(zhǎng)期暢通，防止城市內(nèi)澇。管道不定期清淤會(huì)造成污水流動(dòng)，污染，給人們生活帶來(lái)麻煩。  

絞車清淤是利竹子穿通需要清通管道，然后利管道兩端檢查井上絞車往復(fù)絞動(dòng)鋼絲繩，成都管道疏通使淤積物被清通工具推入下游檢查井中，有手動(dòng)，電機(jī)，電動(dòng)絞車，清通工具也有很多種，根據(jù)不同管大小和戶需求選擇。管道清淤?gòu)S家該適于管不同管道，更適于嚴(yán)重淤積管道。絞車清淤缺點(diǎn)是將竹片從一個(gè)井送到另一個(gè)井，必須手工完成。管道疏通工作惡劣易引起不便，容易造成事故。 

管道清淤?gòu)S家通溝機(jī)于同管道之間為剛性密封清淤器，在空氣或壓力作為射流通過(guò)管道，管道內(nèi)異物，這種需要光滑管壁規(guī)則，淤積物不能太多，多于核能及工業(yè)金屬排污管道清淤中。類似一種氣動(dòng)式通溝機(jī)，借助壓縮空氣把清淤器從一個(gè)檢查井送到另一個(gè)檢查井后，由絞車?yán)瓌?dòng)其尾部鋼絲繩，使翼片張開，淤積物隨清淤器被刮管道。  

以上兩種機(jī)械設(shè)備現(xiàn)很少見，基本上已經(jīng)退歷史舞臺(tái)!現(xiàn)在科學(xué)與時(shí)俱進(jìn)與行業(yè)日積月累，機(jī)械設(shè)備與成熟，擁有更、更實(shí)、更快捷有效施工工藝。