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四川資陽不銹鋼裝飾管加強關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)。持續(xù)開展能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備評定,做好前兩批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備跟蹤評價工作,堅持“凡有必用”的原則依托工程建設(shè)推動攻關(guān)成果示范應(yīng)用,重點推動核心設(shè)備與關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)材料等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用,及時協(xié)調(diào)解決技術(shù)攻關(guān)、試驗示范、產(chǎn)品應(yīng)用等環(huán)節(jié)中存在的問題。穩(wěn)步推進能源行業(yè)可靠應(yīng)用替代工作,形成首批重點攻關(guān)任務(wù)及替代清單,建成首批適配驗證實驗室。鞏固拓展戰(zhàn)略性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。抓好《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》組織實施,建立規(guī)劃實施監(jiān)測項目庫。做好“十四五”批能源研發(fā)創(chuàng)新平臺認定,加強創(chuàng)新平臺考核評價和日常管理。鞏固煤炭清潔利用技術(shù)優(yōu)勢,加快風電、光伏技術(shù)迭代研發(fā),突破一批新型電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。繼續(xù)抓好核電重大專項實施管理。加快攻關(guān)新型儲能關(guān)鍵技術(shù)和綠氫制儲運用技術(shù),推動儲能、氫能規(guī)?;瘧?yīng)用。加快能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化升級。推進能源產(chǎn)業(yè)和數(shù)字產(chǎn)業(yè)深度融合,印發(fā)《關(guān)于加快推進能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見》。建立健全煤礦智能化標準體系,大力支持煤礦智能化建設(shè),完成全國首批智能化示范煤礦驗收。穩(wěn)步有序推進核電數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展。積極開展電廠、電網(wǎng)、油氣田、油氣管網(wǎng)、終端用能等領(lǐng)域設(shè)備設(shè)施、工藝流程的智能化建設(shè),提高能源系統(tǒng)靈活感知和生產(chǎn)運行能力,促進源網(wǎng)荷互動、多能協(xié)同互補。



四川資陽不銹鋼裝飾管自國務(wù)院批準設(shè)立中國(海南)自由貿(mào)易試驗區(qū)以來,開發(fā)銀行積極支持海南自貿(mào)港重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級。5年來,該行累計發(fā)放貸款超過900億元,投向基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、綠色低碳、社會民生等自貿(mào)港建設(shè)重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),支持了崖州灣科技城、文昌商業(yè)航天發(fā)射場、昌江核電小堆“玲龍一號”等一批重點項目建設(shè)。日前,開發(fā)銀行印發(fā)《開發(fā)銀行支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)指導意見(2023 年版)》,就充分發(fā)揮開發(fā)性金融功能作用,堅持市場化運作,支持海南自貿(mào)港建設(shè)、促進自貿(mào)港實體經(jīng)濟發(fā)展作出安排?!吨笇б庖姟诽岢觯_發(fā)銀行要堅持“穩(wěn)中求進”工作總基調(diào),貫徹新發(fā)展理念,聚焦主責主業(yè)、堅持金融服務(wù)實體經(jīng)濟,積極提供綜合金融服務(wù),發(fā)揮智庫和規(guī)劃先行作用,深化銀政企合作,加強金融風險防控,立足重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要推動體制、政策和產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷服務(wù)質(zhì)效,支持海南打造中國式現(xiàn)代化的海南樣板,助力將海南自貿(mào)港打造成為引領(lǐng)我國新時代對外開放的鮮明旗幟和重要開放門戶。




惠寧金屬制品(資陽市分公司)十年專注 201不銹鋼復合板,資源充足,庫存大,價位特低。本公司承諾時刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。我們的理念是以實際的經(jīng)營手法為顧客設(shè)計生產(chǎn)他們需要的產(chǎn)品,成為國內(nèi)外使用高標準、高技術(shù)、要求的廠商。



四川資陽不銹鋼裝飾管為實現(xiàn)公司產(chǎn)品物流信息數(shù)字化與產(chǎn)品出廠,根據(jù)公司統(tǒng)一部署,重慶鋼鐵物流運輸部牽頭開發(fā)了重慶鋼鐵產(chǎn)成品物流信息新系統(tǒng),經(jīng)過離線調(diào)試、在線試運行,近日,重慶鋼鐵產(chǎn)成品物流新系統(tǒng)全部正式上線!重慶鋼鐵產(chǎn)成品物流新系統(tǒng)依托經(jīng)營管控平臺系統(tǒng),引入了堆位信息自動錄入、在制品流轉(zhuǎn)等智能化功能,實現(xiàn)了鋼材產(chǎn)成品物流的數(shù)字化、智能化、化,是重慶鋼鐵打造“數(shù)智重鋼”“智慧物流”的重要舉措。系統(tǒng)上線前的痛點重慶鋼鐵鋼材產(chǎn)品包括中板、厚板、熱卷、棒材、線材五大類,產(chǎn)品物流出廠分為鐵運、水運、汽運三種方式。以前,鋼板、鋼卷下產(chǎn)線后,需要對產(chǎn)品進行人工編行定位,成品垛位則需要人工選擇。產(chǎn)線末端庫產(chǎn)品下線擺放方式對后期產(chǎn)品流轉(zhuǎn)順暢度有較大影響。由于末端庫物理空間有限,鐵運、水運、汽運產(chǎn)品均在庫房內(nèi)存放,特別是板材產(chǎn)品,品種規(guī)格高達200余個,難以完全按運輸方式、客戶單位、到貨地點實施分堆擺放,導致多運輸方式、多客戶、多到貨地點產(chǎn)品交叉疊放現(xiàn)象嚴重。新系統(tǒng)上線后能夠自動實現(xiàn)每件產(chǎn)品的垛位指定,實物落行后自動生成產(chǎn)品位置信息,動態(tài)刷新,并實現(xiàn)實物與系統(tǒng)數(shù)據(jù)的對應(yīng)。通過鐵路和水路運輸出廠的鋼材產(chǎn)品,可通過汽車在線上車,再直接轉(zhuǎn)運到鐵路庫房和碼頭庫房堆存,減少了鋼材落地末端庫堆存后再次裝車轉(zhuǎn)運的環(huán)節(jié),大大提高了物流轉(zhuǎn)運效率。




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