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圖像采集

LED對圖像的顯示利用電子發(fā)光系統(tǒng)顯示出將數(shù)字號進行圖像式轉(zhuǎn)換的結(jié)果。專用視頻卡JMC-LED應(yīng)運而生，在PCI總線利用64位圖形加速器的基礎(chǔ)上形成與VGA、視頻功能的統(tǒng)一兼容，使得視頻數(shù)據(jù)疊加VGA數(shù)據(jù)，完善兼容時的不足。利用全屏方式采集分辨率，使得視頻圖像可實現(xiàn)全角度分辨加強分辨效果，杜絕邊緣模糊問題，可隨時縮放和任意移動圖像，對不同播放要求都可及時應(yīng)對。有效分離紅綠藍(lán)三色的，電子顯示屏播放的真彩成像效果。




單基色LED顯示屏的每個像素由1個單色LED發(fā)光二極管組成，即每個像素包含1個LED發(fā)光二極管；雙基色LED顯示屏的每個像素由2個2種單色的LED發(fā)光二極管組成，即每個雙基色像素包含2個LED發(fā)光二極管；而對于三基色全彩LED顯示屏來說，組成像素點的二極管包括了3個或3個以上，
圖 3 LED 點陣顯示文字示意圖圖 3 LED 點陣顯示文字示意圖
如由分別發(fā)紅光、綠光和藍(lán)光的3個二極管組成，這樣就可以根據(jù)三基色的配色原理，達到彩色顯示的目的；而有些顯示屏為了改善顯示效果，可能由4個二極管組成：2個紅光LED、1個綠光LED和1個藍(lán)光LED



汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊    

據(jù)研究統(tǒng)計，LED用作汽車主剎車燈時的響應(yīng)時間比傳統(tǒng)的白熾燈要快80ns，在高速公路上行駛會增加4米到6米的距離。由于LED良好的抗震性能、節(jié)電、綠色環(huán)保等特點，汽車照明、燈飾等的應(yīng)用也會有良好發(fā)展。目前國內(nèi)外許多品牌的汽車制造商已經(jīng)在開始采用LED剎車燈、儀表燈和照明燈。       

市道路交通誘導(dǎo)、標(biāo)志等在逐步擴大    

道路交通誘導(dǎo)LED顯示屏在各個城市都在迅速增長，產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展迅速。在產(chǎn)品類型方面，交通誘導(dǎo)LED顯示屏目前仍為主流產(chǎn)品，但各種簡單、經(jīng)濟、實用的可變交通息標(biāo)識標(biāo)志類產(chǎn)品將會普及并形成主導(dǎo)。




騰維廣告(資陽市分公司)奉行“ 餐飲燈箱質(zhì)量優(yōu)先”的生產(chǎn)原則，并一貫遵循對每一道工序負(fù)責(zé)，對每一個 餐飲燈箱產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對每一位用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針，竭誠為用戶服務(wù)，既要把生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)關(guān)，質(zhì)量關(guān)，根據(jù)用戶的具體需要，對設(shè)備進行合理的技術(shù)改造，以達到不同用戶的要求，滿足用戶不同環(huán)境條件下的使用效果。

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