橋梁兩端的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是首要擋車“防線”。城市橋梁上，兩端的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線首要的功用就是攔截車輛，避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。

  而橋梁外側(cè)的護(hù)欄首要是起到保護(hù)行人的功用，抵抗沖撞才能較弱。任何一座橋梁護(hù)欄都不或許擋住一切意外碰擊?？墒侨魏我蛔髽蜃o(hù)欄，都不能說可以抵抗住一切情況下的意外碰擊。在保證其漂亮的情況下，橋梁護(hù)欄要注重其本質(zhì)的防護(hù)功用，這才是設(shè)置橋梁護(hù)欄的初衷。  鋅鋼橋梁護(hù)欄型材的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時間以后鋅液就會滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不掉色。

  鋅鋼橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄安裝過程保證措施2020-03-17：admin閱讀：811在橋梁防撞護(hù)欄施工過程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)出產(chǎn)法令，狠抓教育，做到思維、安排、辦法三落實，使每個施工人員懂得作業(yè)的重要性，一起擬定強(qiáng)制性規(guī)章制度，真實做到各負(fù)其責(zé)，各把其關(guān)的效果。

  1、充分發(fā)揮員跟班查看效果，做到工前講，工間查，工后評，使作業(yè)有頭有尾地貫穿于整個施工出產(chǎn)過程。2、護(hù)欄施工前專職員應(yīng)向作業(yè)隊進(jìn)行施工技能交底。專職員在作業(yè)隊的合作下應(yīng)認(rèn)真落實好相關(guān)的標(biāo)識及警示標(biāo)志牌設(shè)置。

  一起應(yīng)提早做好相關(guān)的橋上施工確保辦法。3、現(xiàn)場管理人員不得私行離崗，要全過程盯梢施工質(zhì)量及施工?，F(xiàn)場施工時，施工人員操作一概配戴帽。4、現(xiàn)場電工人員禁絕脫離崗位，并常常查看發(fā)電機(jī)作業(yè)功能是否，做到專人專管。

  確保施工用電。5、合理運(yùn)用吊機(jī)，在吊裝護(hù)欄模板的時分，要科學(xué)挑選吊機(jī)進(jìn)行裝置，在吊機(jī)作業(yè)過程中，禁止任何人停留在吊機(jī)的力臂下。起吊鋼絲需求堅持較粗的直徑，并且需求結(jié)實。確保滿足的力氣接受模板的分量。

  在吊機(jī)的護(hù)欄周圍，施工人員需求依照合理的次序裝置，要確保裝置的結(jié)實性，在安穩(wěn)之后才能夠松開鋼絲繩。6、裝備防護(hù)東西，在施工過程中，施工人員需求依照規(guī)則裝備帽以及帶，不允許赤腳或許穿拖鞋進(jìn)行施工。

  7、圍護(hù)護(hù)欄固定，施工過程中，外側(cè)的圍護(hù)欄桿要堅持1.3m的高度，下欄桿要堅持0.5m的高度。圍護(hù)欄桿要固定好。支架的兜扎好，要運(yùn)用密目式的，用來防止混凝土澆筑時石子丟落傷人。8、雨天和雪天進(jìn)行高處走行時，選用牢靠的防滑，防寒和防凍辦法。