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季經(jīng)理-【13616382388】。 山東省,濱州市 濱州市歷史悠久，后周顯德三年（956年），置濱州。2000年，撤地設市。濱州市是黃河文化和齊文化的發(fā)祥地之一，是渤海革命老區(qū)中心區(qū)、渤海區(qū)黨委駐地。濱州依河傍海，是連接蘇、魯、京、津的重要通道，是交通運輸?shù)臉屑~城市之一，是山東省的北大門，境域橫跨黃河兩岸，北觀滄海，南攬群岳，境內(nèi)有杜受田故居、鶴伴山森林公園、孫武古城旅游區(qū)、黃河三角洲生態(tài)文化旅游島、沾化冬棗生態(tài)旅游區(qū)、打漁張森林公園等4A級景區(qū)，是交通運輸主樞紐城市，連接蘇、魯、京、津的重要通道，長深、榮烏、青銀、濱德、濟濱東、秦濱等高速和穿越境內(nèi)的205、220國道構成高等級公路框架，德龍煙客運鐵路、膠濟鐵路、濟青高鐵、京滬高鐵東線、濟濱東城際鐵路構成“三縱兩橫一城際”的鐵路網(wǎng)。
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鍍鉻管材方面，保持疲軟。本周亞洲熱卷市場繼續(xù)下滑，中國SS400熱卷價格進一步下降至335-338美元/噸（FOB），鋼廠報價維持在345-360美元/噸（FOB）。鍍鉻鋼管市場普遍認為6月份市場仍將保持疲軟，但一些貿(mào)易商預計價格進一步下跌的空間有限。在印度，印度鍍鉻鋼管鋼廠連續(xù)3周維持熱卷價格平穩(wěn)，3mm熱卷出廠價為2.95-3.05萬盧比/噸（439-454美元/噸）。目前，印度國內(nèi)熱卷需求仍呆滯，終端用戶僅按需采購，不會儲存庫存，而分銷商也僅按照終端用戶的需求訂貨。上一財年多數(shù)印度鋼廠出現(xiàn)虧損，因此他們不愿下調(diào)價格。此外，由于政府實施貿(mào)易保護措施，已沒有來自進口鍍鉻鋼管資源的壓力。在韓國，韓國現(xiàn)代鋼鐵上調(diào)國內(nèi)熱卷銷售價格，幅度為5-7萬韓元/噸（42-59美元），同時上調(diào)冷卷價格3萬韓元/噸，6月1日生效。目前，韓國熱卷主流價約65萬韓元/噸。據(jù)韓國鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)，1-4月韓國從中國進口熱卷115萬噸，同比降8.7%。在中國臺灣地區(qū)，臺灣中鋼本周宣布上調(diào)7月和8月發(fā)貨的多數(shù)鋼材產(chǎn)品內(nèi)銷價，平均上調(diào)幅度10.3%。
今年年初，國際鍍鉻鋼管鋼材在經(jīng)歷了一個短暫的顯著上升期后，5月份開始下行，包鋼鍍鉻鋼管鋼材出口面臨嚴峻形勢。國貿(mào)公司及時調(diào)整出口策略，采取有針對性的銷售措施和國際聯(lián)運等方式，使包鋼出口逆市而上，1至9月份，鍍鉻鋼管累計出口創(chuàng)匯5.2億美元；出口鋼材77萬噸，同比增長12%，占包鋼商品坯材總量的10.94%；其中高線和鍍鋅卷板出口合同訂單穩(wěn)定。受國際金融環(huán)境動蕩，歐洲、美國債務問題導致全球經(jīng)濟不景氣，需求走弱，以及產(chǎn)能過剩等因素的影響，自今年5月份開始，合金鋼管國際鍍鉻鋼管鋼材市場進入下行通道；同時，由于受國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩等不利因素影響，國內(nèi)鍍鉻鋼管鋼材需求面臨諸多不確定性，導致全球鋼鐵生產(chǎn)商之間價格競爭愈演愈烈。面對日益激烈的市場競爭，國貿(mào)公司采取針對性銷售措施，對板材出口市場進一步細分，積極開發(fā)熱軋冷軋料、薄規(guī)格冷軋、冷硬、鍍鋅板材產(chǎn)品用戶；并與相關部門及薄板廠協(xié)商落實特殊需求訂單。在無縫鋼管的出口中，合金鋼管國貿(mào)公司與相關部門及無縫廠密切配合，逐步樹立包鋼無縫鋼管產(chǎn)品在國際市場中的形象，同時與技術質(zhì)量部等管理部門協(xié)作，制定落實第二方認證，為產(chǎn)品進入國際市場提供支持和保障。
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