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設(shè)備耗電少，家庭常用220v電源亦可使用，基礎(chǔ)要求低

立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗(yàn)收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售。

機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械停車位回收。

機(jī)械停車位租賃驗(yàn)收
多級(jí)保護(hù)措施，系數(shù)高；


安裝場(chǎng)地空間要求低，適合家庭及小區(qū)等場(chǎng)地，可根據(jù)場(chǎng)地及空間高度的要求，靈活進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。

系統(tǒng)詳細(xì)介紹
  家用型兩柱簡(jiǎn)易停車設(shè)備是國(guó)內(nèi)少數(shù)可以滿足低層高建造雙層停車場(chǎng)的立體停車設(shè)備產(chǎn)品之一。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、布局簡(jiǎn)單、性能可靠、采用成熟的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)、安靜。
 
高度低：只要3.6M的高度即可安裝。

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節(jié)省地面，充分利用現(xiàn)有空間，提高泊車數(shù)量。
 




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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上，

另一部分建在地下，

 

它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜，

地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數(shù)不易過多，

一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。

 

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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 




【車主之家駕駛技巧】如何停車，我想這是所有開車人都需要面對(duì)的問題。今天，編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務(wù)區(qū))中比較常見的立體車庫停車時(shí)需要注意的哪些事兒。總結(jié)一句話就是：別心急，寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長(zhǎng)限制，常見的立體車庫車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車位。 2、與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角 找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次 對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對(duì)準(zhǔn)車位后，再直著倒進(jìn)去也可以。


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