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河北邯鄲橋梁伸縮縫修補料，伸縮縫快速通車維修施工技術
背景技術：
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。
橋梁伸縮縫由于設置在兩端構造薄弱部位，而且長期暴露在大自然中，所處環(huán)境比較惡劣。隨著交通量的增加和汽車載重量的增大，直接承受車輪荷載的反復沖擊作用，經常會出現(xiàn)因材料的磨損和疲勞，因此橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土時橋梁結構易遭到破壞而又較難修復的部位。
因此，需要提供一種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結構解決上述問題。
種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結構，包括修復槽和自所述修復槽向下延伸的灌漿料層，其特征在于，還包括卡設于所述修復槽內、沿修復槽長度方向設置的支撐件，所述支撐件包括水平設置的連接部和沿所述連接部兩端向同側延伸設置的抵接部，所述抵接部與所述修復槽側壁配合，所述抵接部上設有多個貫通的澆筑孔；所述支撐件的上方為修補膠層；所述修復槽為上開口大于下開口的梯形結構。
河北邯鄲橋梁伸縮縫修補料廠家施工技術指導
橋梁伸縮縫混凝土破損形式多種多樣，大致有以下幾種情況：
1、型鋼兩側錨固混凝土開裂；
2、型鋼與錨固砼分離；
3、混凝土破碎，形成坑洞，在車輛的持續(xù)荷載作用下，坑洞不斷擴大，砼保護作用失效，加速型鋼破壞；
4、橋臺側混凝土橫向開裂，裂縫在臺背線處。
在伸縮縫錨固區(qū)破碎時，應詳細分析原因，確定破損情況，具體病害具體整治，應站在全壽命周期成本的高度，考慮如何修補，確定修補方案。
如果只是單純的錨固區(qū)混凝土破碎，快速修補的辦法采用超早強聚合物砂漿，進行完全的維修，避免病害升級擴大?？紤]經濟和運營，避免不斷修補的尷尬，不僅修補要快，而且要求質量好，那么材料這種含有功能性添加劑，高度纖維的新型復合材料，更可靠，更耐久。
石博士橋梁伸縮縫修補料，初凝15-30分鐘可達30MPa，終凝時強度高于60MPa，碎渣，沖洗干凈，澆注錨固砼，既可單獨加水配比成砂漿覆蓋使用，也可以加入標準干凈石子配比成混凝土澆注使用，根據(jù)病害輕重進行施工。廣泛適用于高速公路、機場跑道、橋梁、市政、停車場等重要混凝土路（橋）面、橋梁伸縮縫混凝土結構破損的快速搶修。
