精心打磨的產(chǎn)品視頻已準(zhǔn)備就緒,它將帶您深入隧道逃生管道-泥漿管道做工精細(xì)的魅力世界,讓您重新發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的無(wú)限可能。


以下是:河北石家莊隧道逃生管道-泥漿管道做工精細(xì)的圖文介紹



高分子隧道逃生管道對(duì)管材的要求

1. 逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固,

2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 對(duì)隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

隧道逃生管道規(guī)格型號(hào)

DN800*30mm,  管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長(zhǎng)度一般為1.5米   3米、6米等。

隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì):抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    隧道逃生管道生產(chǎn)廠家:10年老廠家,位于河南省洛陽(yáng)市北郊邙山機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),歡迎新老客戶前來(lái)參觀考察。

隧道逃生管道逃生系統(tǒng)

    一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。




中雄管業(yè)(石家莊市分公司)位于宜陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),公司具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和多年的生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品的多樣化即美觀大方又有j i好的立體效應(yīng),自動(dòng)化表面浸塑,使產(chǎn)品具有了耐腐蝕、抗老化 、耐酸堿、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特點(diǎn),進(jìn)而使產(chǎn)品達(dá)到完美的境界。

我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要包括: MPP電力管道等產(chǎn)品,公司成立迄今,正是由于各界朋友們對(duì)于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長(zhǎng)。展望未來(lái),我公司懷著感恩之心,更加追求卓越的業(yè)績(jī),來(lái)回饋社會(huì),服務(wù)顧客。



 DN800逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,隧道逃生管道連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對(duì)DN800逃生管道研發(fā)出三種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。

隧道逃生管道鏈接方式

①逃生管道鏈扣連接

②逃生管道環(huán)型抱箍連接

③逃生管道鋼制對(duì)插連接

④逃生管道鏈扣連接

⑤逃生管道金屬件對(duì)接

⑥逃生管道過(guò)渡彎頭連接

    為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120栓系一根攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路新型應(yīng)急逃生管道與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)隧道逃生管道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。對(duì)于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業(yè)前來(lái)廠區(qū)參觀考察。

隧道逃生管道案例:

    目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道施工是生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:隧道應(yīng)急管道,這是個(gè)好辦法,針對(duì)塌方,埋了,人就可以迅速順著這個(gè)管子走。

    中雄管業(yè)坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),多年從事新型隧道逃生管道研發(fā)與生產(chǎn),公司先后與上?;ぱ芯吭?、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中具有水平的超高分子管生產(chǎn)線,HDPE生產(chǎn)線,并引進(jìn)世界的技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界公司的資源,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國(guó)、墨西哥等國(guó),在國(guó)內(nèi)外獲得客戶的一致好評(píng)!  



選擇鋼作為傳統(tǒng)逃生管道的原料,但沖擊性能差的鋼管在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形,本公司在滿足逃逸管常規(guī)要求的基礎(chǔ)上,研制開發(fā)了一種新型材料逃逸管-隧道逃生管道。

根據(jù)美國(guó)專家A.R.蒂利在人體測(cè)量方面的研究成果,可以看出,人們?cè)谂佬袝r(shí),通常以一種相對(duì)舒適的方式,爬行高度為800 mm,因此對(duì)于在管道逃生通道上爬行的人來(lái)說(shuō),圓管的直徑不應(yīng)小于800 mm。同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則會(huì)對(duì)施工造成更大的影響,因此,我公司生產(chǎn)的高分子逃生管直徑為DN 800 mm,壁厚為30 mm。

產(chǎn)品特性

1、高抗沖擊性:隧道逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),會(huì)立即變形,但由于吸收了巨大的沖擊強(qiáng)度,管道會(huì)回復(fù)到原來(lái)的形狀。

2、高環(huán)剛度:該管道具有良好的抗壓能力,不易變形,因此在公路隧道施工中發(fā)生塌方事故時(shí),其抗壓能力和抗環(huán)境破壞能力明顯優(yōu)于其他管道。

3、抗老化:隧道逃生管道具有優(yōu)良的抗老化性能.

4、重量輕:重量?jī)H為鋼管重量的1/8,易于安裝和操作。

5、高韌性:隧道逃生管道斷裂伸長(zhǎng)率不低于350%,表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性。

6、連接方便:管道可靈活組裝,可靠。




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