T11合金管由于材質(zhì)是T11所以稱之為T11合金管。T11合金管是無縫鋼管的一種產(chǎn)品。實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋T11合金管是較先進(jìn)的方法。如果生產(chǎn)的口徑比較小，對鋼管的精度和表面的外觀質(zhì)量要求比較高的話就采用冷拔的工藝進(jìn)行生產(chǎn)。T11合金管在高壓管道，容器，換熱器，鍋爐管，電廠等應(yīng)用極廣。

今價穩(wěn)中走低，成交轉(zhuǎn)差。春節(jié)臨近， t11合金管商資金不足，回籠資金為首，多愿低價走量，看淡“銀四”走勢;終端需求難起推動力，加之外圍無支撐點，廠商普遍暗降，訂單優(yōu)惠層出不窮。料短期管材市場仍將保持弱勢。市場方面，雖然本周熱軋價格小幅反彈，但涂鍍品種并未跟漲，反而在供需矛盾、資金緊張的背景下加速下跌，特別是鍍鋅產(chǎn)品，低位價格已經(jīng)突破4200元/噸。筆者認(rèn)為，一方面，正值一季度末，資金壓力將加速商家低價出貨;另一方面，市場需求復(fù)蘇進(jìn)程緩慢，供需矛盾依然不樂觀，相比較去年，大部分商家出貨量較明顯下降，供應(yīng)矛盾將始終牽制著價格。故預(yù)計本地市場涂鍍價格弱勢運行或?qū)⒀永m(xù)至4月份。

 

從供應(yīng)方面來看：截至到5月9日的調(diào)研數(shù)據(jù)，Mysteel監(jiān)測的37家熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)中，鋼廠產(chǎn)能利用率86.17%，環(huán)比上周86.42%（2019年新高）下降0.25%；雖然同口徑?jīng)]有達(dá)到2018年的 點，但是由于2019年新產(chǎn)線的開始生產(chǎn)，因此預(yù)計5月份全國聊城t11合金管計劃量環(huán)比上月增加會繼續(xù)出現(xiàn)增加。
    另外截至4月底的調(diào)研數(shù)據(jù)，Mysteel監(jiān)測的29家聊城t11合金管鋼廠生產(chǎn)企業(yè)中，鋼廠產(chǎn)能利用率為83.70%，創(chuàng)下2019年新高，但由于熱冷價差持續(xù)的萎縮，5月份大部分鋼廠開始有冷軋轉(zhuǎn)產(chǎn)熱軋的計劃以及檢修的計劃，截至到5月9日的調(diào)研數(shù)據(jù)，聊城t11合金管廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)下降到79.98%，從目前來看，4月份和的檢修對比5月份的檢修以及轉(zhuǎn)產(chǎn)，預(yù)計5月聊城t11合金管整月計劃產(chǎn)量環(huán)比上月不會增加。