由于表面微觀的凸起部分和凹進(jìn)部分成膜進(jìn)入鈍化的條件是不同的，又由于陽(yáng)極溶解。由于表面微觀凸起部分和凹進(jìn)部分成膜進(jìn)入鈍化的條件是不同的，又由于陽(yáng)極溶解，陽(yáng)極區(qū)金屬鹽濃度不斷增加，在表面形成一種高電阻的稠性粘膜。該膜在凹凸處厚度不同導(dǎo)致陽(yáng)極表面電流密度大， 放電溶解速度快，在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到削平突出的微觀部分的目的，能達(dá)到很高的光潔度Ra≤0.2-0.4μm。并在這種作用下，管內(nèi)表增加了鉻含量，增加了高壓合金管表面鈍化層的耐腐蝕能力。

15CrMoG合金管在生產(chǎn)的時(shí)候需要進(jìn)行退火，這樣對(duì)其質(zhì)量的是有一定的幫助的。而且退火技術(shù)的好壞直接關(guān)系到鋼管耐用程度，并且這樣的鋼管在柔韌性方面也受退火技術(shù)的影響?？赡艽蠹視?huì)問(wèn)柔韌性和管子有什么關(guān)系嗎?當(dāng)然有，當(dāng)管子不合適的時(shí)候就要進(jìn)行切割和彎曲，這樣就可以保證運(yùn)用的方便性。

這些都還只是無(wú)縫鋼管用來(lái)做為管道運(yùn)輸?shù)淖饔枚眩酥?，還有結(jié)構(gòu)類的無(wú)縫鋼管，在石油行業(yè)，用來(lái)做石油鉆桿，在船舶行業(yè)也是有應(yīng)用的。大家可能對(duì)無(wú)縫鋼管的 感覺(jué)都是管材類型的，其實(shí)，生活中我們的自行車車架和汽車的一些部件都是用的無(wú)縫鋼管，這只是結(jié)構(gòu)類的無(wú)縫鋼管，還有我國(guó)的軍事上，還有炮彈用的無(wú)縫鋼管呢。
在現(xiàn)在中國(guó)的工業(yè)市場(chǎng)上占領(lǐng)重要的主導(dǎo)位置的就是無(wú)縫鋼管。但是在近幾年呢，市面上出現(xiàn)了一個(gè)新的產(chǎn)品，叫做精密無(wú)縫鋼管。一般的冷拔無(wú)縫鋼管的運(yùn)用是比較廣泛的，甚至就在你的身邊，冷拔無(wú)縫鋼管在彎曲度上是允許有偏差的，但是精密無(wú)縫鋼管在對(duì)直徑和表面上的要求就比較嚴(yán)格了。

所以其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)精密無(wú)縫鋼管的外徑要更加的小一些，且精密度很高，所以也可以作為小批量的生產(chǎn)，不像冷拔無(wú)縫鋼管是大批量的生產(chǎn)。精密無(wú)縫鋼管相對(duì)別的無(wú)縫鋼管來(lái)說(shuō)精密度要高一些，所以在質(zhì)量方面也要有保證些。而且精密無(wú)縫鋼管的面積運(yùn)算要更加的復(fù)雜和嚴(yán)格些，所以也就是這樣造就了精密無(wú)縫鋼管的性能要更加的優(yōu)越些，因?yàn)榫軣o(wú)縫鋼管的金屬比較密，所以就造就了精密無(wú)縫鋼管的這一優(yōu)點(diǎn)。

雖然都會(huì)走同一個(gè)程序，但是精密無(wú)縫鋼管是用精密度比較高的冷軋機(jī)冷工藝來(lái)制作的，這樣才能保證在精密度上合格，而冷拔無(wú)縫鋼管就是單純的跟著冷拔的方法走的，所以正是因?yàn)檫@樣，在質(zhì)量上精密無(wú)縫鋼管要好一些。所以在我們的生活中，精密鋼管也是適用于各個(gè)配件，因?yàn)檫@些地方對(duì)鋼管的精度都是有要求的，所以這些條件也只有精密無(wú)縫鋼管能滿足。雖然精密無(wú)縫鋼管是近幾年才出現(xiàn)的產(chǎn)品，但是精密無(wú)縫鋼管一出市場(chǎng)就受到了很多用戶的好評(píng)。
熱軋無(wú)縫管和冷軋鋼管都是型鋼或鋼板成型的工序，它們對(duì)鋼材的組織和性能有很大的影響，鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用于生產(chǎn)小號(hào)型鋼和薄板。