市政護(hù)欄之所以廣泛應(yīng)用于市政工程,道路,工廠,開(kāi)發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所,是因?yàn)槭姓o(hù)欄具有以下優(yōu)勢(shì):
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理,造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
2、市政護(hù)欄編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
3、市政護(hù)欄一般采用橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,同時(shí)增強(qiáng)的護(hù)欄防護(hù)。
4、市政護(hù)欄的柵欄表面采用鍍鋅處理,起到電化學(xué)保護(hù)作用,同時(shí)表面采用靜電噴涂,使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。
5、市政護(hù)欄維修快捷,損壞后可快速局部拼裝或更換,有效的降低了成本。
護(hù)欄綠化是道路綠化中很重要的一項(xiàng),以前的護(hù)欄很簡(jiǎn)單,幾個(gè)石墩用鋼材連接就可以用作護(hù)欄,隨著城市立體綠化的發(fā)展,護(hù)欄的多樣性已經(jīng)不僅僅局限于一些簡(jiǎn)單的樣式,并且護(hù)欄綠化變得越來(lái)越受歡迎,這是為什么呢?
道路中為什么要設(shè)置護(hù)欄呢?
1、能夠阻止車(chē)輛駛出路外,或阻止失控車(chē)輛穿越分隔帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道
2、車(chē)輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過(guò)渡,使車(chē)輛回到正常行駛方向,并減少二次事故的可能性
3、一旦失控車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),能減弱對(duì)司機(jī)和乘客的損傷
4、誘導(dǎo)司機(jī)的視線,能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓
因?yàn)樵O(shè)置護(hù)欄的必要性,所以我們的護(hù)欄綠化便必不可少,護(hù)欄的綠化不僅可以讓護(hù)欄變得美觀,增強(qiáng)城市的人文建設(shè),而且護(hù)欄綠化有利于維護(hù)城市環(huán)境,緩解熱島效應(yīng),所以護(hù)欄綠化越來(lái)越受歡迎。
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跟著老百姓對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量的要求越來(lái)越高,漂亮經(jīng)用的市政護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生,并在短短幾年時(shí)間里被很多運(yùn)用到不同的當(dāng)?shù)?,下面咱們介紹幾種首要的運(yùn)用場(chǎng)景。市政路途,城市公路這是市政阻隔護(hù)欄運(yùn)用多的當(dāng)?shù)?,由于其大批量制作成本低,外形漂亮,與城市建筑風(fēng)格的適應(yīng)性較強(qiáng),而且后期保護(hù)簡(jiǎn)潔,運(yùn)用壽命長(zhǎng)。所以在近幾年被各大城市作為首要路途的阻隔欄桿。
市政護(hù)欄阻隔欄桿首要用途有哪些景區(qū)、小區(qū),校園路途護(hù)欄首要用在小區(qū)、校園、景區(qū)等的低速路途,首要用作車(chē)道中心阻隔,機(jī)非分隔,能夠有用的提高景區(qū)、小區(qū)和校園的環(huán)境整齊度,讓廣闊游客、業(yè)主和師生享用更舒適的環(huán)境。
2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。