超前支護施工的質量控制：嚴把逃生管道生產工藝、方法關，施工作業(yè)人員技術關，質量檢查關。為此，超前支護工程施工前，必須認真審核施工工藝和施工方法，選配具有相應作業(yè)能力的技術工人或培訓具有相應作業(yè)能力技術工人施工，并進行詳細的施工技術交底，完工后要及時進行質量檢查和分析，總結成功的經驗和不足。

洞身開挖及超前支護施工質量控制：堅持逃生管道小擾動，勤支護的原則，采取合理的開挖方法，尤其是 方法，必須根據地質情況作科學合理的設計，使開挖斷面非常接近設計，勤于測量，嚴格控制超、欠挖，及時按照設計要求施作初期支護工程，防止掉落或坍塌，以免引起意外情況發(fā)生。同時做好監(jiān)控量側工作，分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。

防排水工程工程施工質量控制：這里重要的是洞身防水板、逃生管道、導流管、止水帶條的安裝，本項目嚴禁使用復合防水板，防水板安裝前必須將初期支護露出的錨桿頭切割掉，把初期支護混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉，確保表面大致平整，以免刺穿防水板材；洞身導流管等管道安裝必須定位合理和牢固，切忌搖晃不定！這些工作必須進行驗收檢查，合格才允許安裝防水土工布，防水土公布安裝好后安裝防水板，防水板重要的工藝就是防水板的焊接，防水板采取熱焊接工藝，這要求施工單位必須對施工作業(yè)人員進行專業(yè)的培訓，一定要經過試驗合格后才允許作業(yè)，焊接過程中必須制造到位的作業(yè)平臺，滿足焊接行走需要！防水板安裝必須寬松，根據初期支護表面情況預留變形長度和寬度，以免澆筑二次襯砌混凝土時被張裂！防水板安裝完后必須對焊接質量和尺寸進行檢查，合格后才允許進入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋，鋼筋焊接時必須采取防范措施，以免進行鋼筋焊接時燒壞防水板而導致漏水。  

當前我國工程項目眾多，隧道工程施工技術和質量也得到了長足的進步。與一般地段相比較，偏壓隧道施工過程中圍巖變位受開挖步的影響更大。在進行現(xiàn)場監(jiān)控量測工作時應密切注意各種監(jiān)控息的變化,及時進行分析研究找出其內在原因，這就需要在施工前要進行測量監(jiān)察，以便于及早的發(fā)現(xiàn)問題，設置施工方案并及時反饋給各單位，以免造成重大的事故。但與此同時，為了更有效進行隧道施工問題的解決，在隧道內安裝逃生管道是非常有必要的。

逃生管要求及應用

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長度3米

3.隧道逃生管可手動拆卸，連接牢固。

4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

中雄管業(yè)一直以“質”為核心，從產品的配送，安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以質量優(yōu)、速度快、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質、及時的服務，為客戶供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會，這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

逃生管道材質有哪些

1、超高分子量聚乙烯管材

2、鋼制逃生管

3、玻璃鋼逃生管

三種不同材質的管道的材質對比

1、超高分子量聚乙烯管道：價格高

2、玻璃鋼：玻璃有硬度，但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化

3、鋼制管道：單位比較重，不耐沖擊，沒有彈性，易腐蝕

大于一切，所以，我相您的選擇！

在過去的幾年中，中雄管業(yè)持續(xù)為云南眾多路橋工程供貨，源源不斷的提供物資，獲得了 單位采購部門及項目工地的一致好評。中雄管業(yè)致力于事業(yè)，把 責任當作企業(yè)使命，為施工人員的保駕護航。洛陽中雄管業(yè)所提供的隧道逃生管道，不僅僅是管道，更是生命的通道。

隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，主要有以下幾點：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。