廣通工程材料(通化市分公司)主營： 滌綸土工格柵，我們銷售的不僅僅是產(chǎn)品，更是服務(wù)，歡迎新老客戶來電垂詢，公司將與您合作共贏，同創(chuàng)輝煌！
公司承諾：如產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，24小時(shí)內(nèi)派人現(xiàn)場確認(rèn)處理，請放心購買！
公司堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步、觀念創(chuàng)新、不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立了現(xiàn)代化企業(yè)管理制度，和完善質(zhì)量保障體系，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已形成集生產(chǎn)、經(jīng)營、科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)為一體的企業(yè),十多年來通過全體員工的共同努力，能夠準(zhǔn)確把握信息和機(jī)遇，以較快的速度,不斷積累，不斷完善，并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，贏得了廣大客戶的信賴，面對時(shí)代的挑戰(zhàn)，我們必定全力以赴，始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，不斷壯大企業(yè)規(guī)模，企業(yè)核心競爭能力，為客戶提供z u i滿意的服務(wù)。
我們的宗旨是：“用服務(wù)和真誠來換取您的信任和支持，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給您做保障，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與各界同仁竭誠合作，共創(chuàng)未來！
抗裂纖維放入混凝土攪拌機(jī)中，對攪拌設(shè)備沒有特殊的要求，只需要根絕設(shè)計(jì)圖紙的配合比將抗裂纖維投放入攪拌機(jī)中，并稍延長攪拌時(shí)間使抗裂纖維在砂漿、水泥混凝土中攪拌均勻即可。
抗裂纖維不可取代結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料，也不可減少主體尺寸，不能單獨(dú)解決沉降，大體積混凝土水熱話和強(qiáng)大外沖力的場合，不能因?yàn)槔w維的使用而降低施工質(zhì)量要求，應(yīng)按 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。
施工建議編輯
普通抹面砂漿建議每方砂漿摻量：0.9-1.2kg一般1kg/m3
保溫砂漿建議每噸添加量為：1-3kg
混凝土建議每方混凝土摻量為：0.6-1.8kg，一般0.9kg/
聚丙烯是一種結(jié)構(gòu)規(guī)整的結(jié)晶型 聚合物 , 為乳白色 、無味 、 、質(zhì)輕的 熱塑性塑料 ,密度為 0. 90～0. 91 g/ cm3 , 是現(xiàn)有樹脂中較輕的一種 。它不溶于 水 ,熔點(diǎn)為 165～170 ℃。耐熱性能良好 , 在 121～160 ℃連續(xù)耐熱 。聚丙烯幾乎不 吸水 ,與大多數(shù)化學(xué)品 ,如酸 、堿和有機(jī) 溶劑接觸不發(fā)生作用 ,物理機(jī)械性能良 好 ?？估瓘?qiáng)度 3. 3 ×10 7～4. 14 ×10 7 Pa , 抗壓強(qiáng)度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa ,抗 彎曲強(qiáng)度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa ,伸 長率 200 %～ 700 % , 洛氏硬度 R85～ R110 , 因此賦予聚丙烯較好的加工性 能 。聚丙烯可紡 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜 以及真空成型等 。熱加工體積收縮率為 1. 6 %～2. 0 % 。 1 聚丙烯纖維的性能 近十多年來 ,纖維混凝土在改進(jìn)混 凝土裂縫中已成為越來越重要的角色 , 特別是單絲聚丙烯纖維更以其成本低 及改善混凝土性能的顯著效果 ,受到了 工程界的注意 。
抗裂纖維抗裂纖維抗裂纖維抗裂纖維抗裂纖維
聚丙烯纖維好壞的辨別辦法
1. 水浴對比法：
取500ml水放入兩個水杯中，分別參與0.4g規(guī)范一樣的纖維,拌和10秒鐘后調(diào)查,好的者松散均勻,懸浮水中;劣質(zhì)者不能均勻松散或以團(tuán)狀、簇狀懸浮水中或水下。
2. 氣味區(qū)分法：
好的纖維：環(huán)保，味淡；劣質(zhì)纖維：有污染，味濃。
3. 陽光照耀法：
因?yàn)楸惧X下降，根柢沒有經(jīng)過抗紫外線處理的劣質(zhì)聚丙烯纖維經(jīng)太陽照耀一二年就會失掉強(qiáng)度，劣質(zhì)聚丙烯纖維在混凝土砂漿中發(fā)揮作用時(shí)刻短。所以在經(jīng)過較長時(shí)刻日曬夜露的工地現(xiàn)場進(jìn)行抽樣查驗(yàn)其抗拉強(qiáng)度也是一種辨別纖維質(zhì)量的辦法。
4. 測含水量法：
取樣進(jìn)行烘干或暴曬，檢測其含水量。市場上劣質(zhì)聚丙烯纖維含水量大，雖然價(jià)錢低，實(shí)則報(bào)價(jià)很高（所含水分占比重較大）。
5. 目測法：
劣質(zhì)纖維與好的纖維對比觀察，長短不一，粗細(xì)不勻，并絲、漿絲、粗絲、卷絲、油污絲、團(tuán)結(jié)絲和雜質(zhì)含量較多。
6. 檢測法：
由再生料出產(chǎn)的劣質(zhì)聚丙烯纖維，其纖維：
① 抗拉強(qiáng)度低，一般＜350Mpa；
② 延伸率大，一般＞百分之60；
③ 耐堿性差，在堿性（pH≥12）的砂漿混凝土中使用，強(qiáng)度逐漸下降，纖維的功能下降。
玻璃纖維筋的應(yīng)用范圍
1、建筑行業(yè)：冷卻塔、玻璃鋼門窗New、建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、室內(nèi)設(shè)備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、衛(wèi)生潔具及整體衛(wèi)生間、桑拿浴室、沖浪浴室，建筑施工模板、儲倉建筑、混凝土模板、筋材，以及太陽能利用裝置等等。
2、化學(xué)化工行業(yè)：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門、格柵、通風(fēng)設(shè)施，以及污水和廢水的處理設(shè)備及其附件等等。
3、汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。
4、鐵路運(yùn)輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等。
5、公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。
6、內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。
7、電氣工業(yè)及通訊工程：有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管，發(fā)電機(jī)定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動機(jī)護(hù)環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼，電機(jī)冷卻用套管，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設(shè)備；印刷線路板、天線、雷達(dá)罩等電子工程應(yīng)用。
8、城市雕塑、工藝美術(shù)造型，快餐桌椅、摩托車部件、玻璃鋼花盆、帽、游樂設(shè)備、家用電器外殼