一般布置在建筑物的四個(gè)角、江蘇淮安當(dāng)?shù)夭町惓两递^大的位置、江蘇淮安當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件明顯不同的斷面、江蘇淮安當(dāng)?shù)爻两盗芽p的兩側(cè)。埋設(shè)沉降觀測標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，注意觀測點(diǎn)與建筑物的連接牢固，使觀測點(diǎn)的變化能真實(shí)反映建筑物的變化。并根據(jù)建筑物面設(shè)計(jì)圖繪制江蘇淮安沉降板觀測標(biāo)點(diǎn)圖，確定沉降觀測目標(biāo)位置。4一般路基填筑至路基基床表層頂面,加堆載預(yù)壓的路堤填筑至基床底層表面后,在路基面設(shè)觀測樁,進(jìn)行路基面沉降觀測,時(shí)間不少于6個(gè)月.根據(jù)觀測結(jié)果,分析評價(jià)地基的終沉降量完成時(shí)間,及時(shí)設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求.同時(shí)做為竣工驗(yàn)收時(shí)控制沉降量。①正線路堤地段，一般每100m設(shè)一個(gè)完整的沉降監(jiān)測斷面，中間50m一個(gè)一般的沉降監(jiān)測斷面。過渡地段監(jiān)測斷面需加密。一般橋路過渡段，在距臺(tái)尾5m處各設(shè)一個(gè)完整的沉降觀測斷面，1m、江蘇淮安當(dāng)?shù)?0m、江蘇淮安當(dāng)?shù)?0m等處各設(shè)一個(gè)一般的沉降觀測斷面。

路基江蘇淮安沉降板的制造方法1. 混凝土江蘇淮安沉降板的制造混凝土江蘇淮安沉降板的制造主要采用澆注成型的方法。首先將混凝土按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配料，然后放入模具中進(jìn)行澆注。澆注完成后，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和脫模， 進(jìn)行質(zhì)量檢測。在制造過程中，需要注意以下幾點(diǎn)：（1）配料要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，保證混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；（2）澆注時(shí)要保證混凝土的均勻性和密實(shí)性；（3）養(yǎng)護(hù)溫度和濕度要控制得當(dāng)，防止混凝土開裂或變形；（4）質(zhì)量檢測要，確保每一塊江蘇淮安沉降板的合格。2. 不銹鋼江蘇淮安沉降板的制造不銹鋼江蘇淮安沉降板的制造主要采用焊接成型的方法。首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用合適的不銹鋼材料，然后進(jìn)行切割和折彎等加工， 進(jìn)行焊接和拋光。在制造過程中，需要注意以下幾點(diǎn)：（1）選用合適的不銹鋼材料，保證其耐腐蝕性和強(qiáng)度；（2）切割和折彎等加工要，保證江蘇淮安沉降板的尺寸精度；（3）焊接時(shí)要采用合適的焊接工藝和技術(shù)，保證焊接質(zhì)量；（4）拋光時(shí)要選用合適的拋光材料和方法，保證江蘇淮安沉降板的表面光潔度。3. 復(fù)合材料江蘇淮安沉降板的制造復(fù)合材料江蘇淮安沉降板的制造主要采用熱壓成型的方法。

路基觀測江蘇淮安沉降板檢測是確保道路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，主要目的是監(jiān)測路基的沉降情況，包括沉降速率和沉降總量。以下是對路基觀測江蘇淮安沉降板檢測要求的詳細(xì)說明： 江蘇淮安沉降板組成： 鋼底板：通常要求尺寸為500mm×500mm×10mm，作為江蘇淮安沉降板的支撐基礎(chǔ)。 測桿：一般采用直徑為40mm的鋼管，與底板垂直固定，用于測量沉降量。 保護(hù)套管：采用硬塑料管，內(nèi)徑應(yīng)能套住測桿并允許標(biāo)尺進(jìn)入。套管尺寸通常為1.5英寸，隨著填土的增高，測桿和套管需要相應(yīng)加高。 江蘇淮安沉降板的埋設(shè)： 在填筑路堤前，在經(jīng)過監(jiān)理工程師抽檢合格的填前壓實(shí)層上安裝江蘇淮安沉降板。 每隔100m設(shè)置一個(gè)斷面，每個(gè)斷面包括兩側(cè)路肩內(nèi)緣和路中心線各設(shè)置一塊江蘇淮安沉降板，江蘇淮安沉降板從距橋臺(tái)臺(tái)背10m處開始放置。 隨著填土的增高，測桿和套管應(yīng)相應(yīng)接高，接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口，以便于觀測時(shí)水準(zhǔn)尺可以直接置于測桿頂。 套管上口應(yīng)加蓋封住管口，避免填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自由度，蓋頂高出碾壓面高度不宜大于50cm。 沉降觀測： 采用S1、江蘇淮安附近S3型水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測，要求二級中等精度，觀測精度應(yīng)小于1mm。 觀測頻率要求每天相同時(shí)刻或不同時(shí)間進(jìn)行觀測，以統(tǒng)計(jì)計(jì)算沉降速率。 如果24小時(shí)的沉降速率小于2毫米，則認(rèn)為沉降開始穩(wěn)定，可以減少觀測頻率。 隨著時(shí)間的累積，沉降終趨于穩(wěn)定，使用回歸分析方法計(jì)算出沉降曲線，為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。 根據(jù)總的沉降量預(yù)測使用期的路基狀況，調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)和施工手段。 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)： 在填筑過程中應(yīng)做好現(xiàn)場沉降觀測，特別是在路基填筑達(dá)臨界高度時(shí)應(yīng)加強(qiáng)觀測。 為保證測量精度，一般采用二等水準(zhǔn)儀。 沉降觀測裝置和位移樁（邊樁）的質(zhì)量也需要檢驗(yàn)，例如采用C15鋼筋砼預(yù)制的位移樁，需要在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。 減少人為誤差： 在觀測過程中，任何細(xì)節(jié)都應(yīng)做到無誤，防止人為誤差的引入。 沉降觀測和道路江蘇淮安沉降板埋設(shè)應(yīng)與施工同時(shí)進(jìn)行，測量人員需與施工人員緊密配合。 施工人員在進(jìn)行土質(zhì)碾壓時(shí)，應(yīng)注意均勻性，避免造成觀測產(chǎn)品的傾斜，導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差過大。