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它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成；三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個門架組成。
(4)門架傾斜機構。實現(xiàn)門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。
(5)起升機構。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。
(6)液壓操縱系統(tǒng)。柳工叉車它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統(tǒng)完成的動作，實現(xiàn)適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構等組成。
4．電器設備
電氣設備主要由蓄電池、叉車照明、各種警告、警報信號裝置以及其他電氣元件和線路組成。電瓶叉車有串激直流電機；內(nèi)燃機叉車有電動起動機；此外，汽油機叉車還有高壓電火花點火裝置。
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柳工叉車_觀光游覽車批發(fā)價格
，在堆垛時車體無需轉動，僅需轉動貨又或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前小通道在1．8米以下。但同時。通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機重量遠遠大于三支點平衡重式柳工柳工叉車，因此經(jīng)濟性略差。 以下重點介紹小噸位平衡重式柳工叉車的合理選用。 三、兩種柳工叉車各自的優(yōu)勢 1、柳工柳工叉車采用電驅動，與內(nèi)燃柳工叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，柳工柳工叉車迅猛發(fā)展。市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業(yè)，柳工柳工叉車正逐步替代內(nèi)燃柳工叉車。 2、內(nèi)燃
叉車的總體構造
叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構成：
(1)動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運動，并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設備。
柳工叉車由于組成叉車的以上4大部分的結構和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。下面我們以該類叉車為例，介紹叉車各部分的組成。內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內(nèi)燃機為動力。它有汽油機、柴油機以及液態(tài)石油氣機；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。
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