否則也會(huì)導(dǎo)致保護(hù)器損壞，第五，本試驗(yàn)過(guò)程中，間隙放電發(fā)生后，電流突變但電壓不會(huì)有很明顯的回落，這是氧化鋅和碳化硅產(chǎn)品的材料性能不同所至，是一種有益的現(xiàn)象，某些電力公司依據(jù)老式碳化硅產(chǎn)品電壓會(huì)明顯回落，來(lái)套做測(cè)試氧化鋅保護(hù)器的合格判據(jù)。
  是不了解材料原理造成的誤解，第六，不得對(duì)有間隙產(chǎn)品進(jìn)行直流1mA參考電壓試驗(yàn)，因?yàn)殚g隙放電電流遠(yuǎn)高于1mA，測(cè)試此參數(shù)毫，相反，對(duì)有間隙產(chǎn)品測(cè)試1mA值，很可能升壓高到保護(hù)器絕緣損壞，都不足1mA，平白把一個(gè)完好的產(chǎn)品測(cè)試壞了。
  本文相關(guān)詞條解釋保護(hù)器汽車防撞保護(hù)器是集光，機(jī)，電，算四大技術(shù)為一體的高新技術(shù)產(chǎn)品，在汽車行駛中，保護(hù)器能根據(jù)車速檢測(cè)前方距離內(nèi)是否有障礙物，如果出現(xiàn)障礙物，保護(hù)器就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲提醒駕駛員減速剎車，，如果駕駛員因疲勞駕駛或注意力不集中而沒(méi)有采取剎車時(shí)。
  保護(hù)器會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)減速，自動(dòng)剎車，大限度減少碰撞事故的發(fā)生，減輕碰撞事故對(duì)人員和車輛造成的傷害，亮財(cái)牌"汽車保護(hù)器分為主動(dòng)保護(hù)--汽車防撞保護(hù)器(ACS)和被動(dòng)保護(hù)--碰撞消能裝置兩部分，過(guò)電壓過(guò)電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高。
  對(duì)于第三代產(chǎn)品，工頻放電電壓測(cè)試是必須進(jìn)行的試驗(yàn)，至于電流的考察，采用高性能間隙的，通常測(cè)試電導(dǎo)電流,采用低性能間隙的，通常測(cè)試泄漏電流，對(duì)于產(chǎn)品，電容耐壓測(cè)試是必須進(jìn)行的試驗(yàn)，對(duì)于自控式產(chǎn)品。
  還須測(cè)試工頻接入電壓,對(duì)于非自控式產(chǎn)品，還須測(cè)試電阻器功率，對(duì)于第五代產(chǎn)品，由于其實(shí)際上是兩代產(chǎn)品的復(fù)合使用，所以理論上講，應(yīng)分別進(jìn)行四種試驗(yàn)，試驗(yàn)程序會(huì)比較麻煩，一般廠家會(huì)依據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn)重點(diǎn)某兩個(gè)上述試驗(yàn)來(lái)降低用戶的試驗(yàn)難度。
  下面對(duì)工頻放電電壓試驗(yàn)的一些常見(jiàn)問(wèn)題做一點(diǎn)說(shuō)明，因?yàn)檫@個(gè)試驗(yàn)是當(dāng)前主力的第三代過(guò)電壓保護(hù)器核心驗(yàn)收試驗(yàn)，而相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其測(cè)試方法的說(shuō)明過(guò)于簡(jiǎn)單，試驗(yàn)方法及步驟可參看部標(biāo)JB/T9672-2005，或正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。
  故障率上升，另一種是采用有接地電流的普通阻容吸收器，頂替了原設(shè)計(jì)的自控式阻容吸收器，導(dǎo)致系統(tǒng)整體的接地電容電流無(wú)端增加數(shù)安培，引發(fā)系統(tǒng)頻繁誤跳閘，解決方法:較好不要更改設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的型號(hào)和廠家，若實(shí)在需要更改。
  也應(yīng)該選擇與原設(shè)計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征相同的產(chǎn)品，驗(yàn)收方法:采用原設(shè)計(jì)產(chǎn)品的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試，可以通過(guò)的產(chǎn)品才可以替換使用，或聽(tīng)取無(wú)利益關(guān)聯(lián)的第三方專家意見(jiàn)，判斷是否替換合理，二，其它事故原因概述，除了上述四大事故。
  其它事故多是所有高壓電器的普遍問(wèn)題，比如:1，使用說(shuō)明書(shū)與產(chǎn)品不符導(dǎo)致使用錯(cuò)誤，這是產(chǎn)品的普遍問(wèn)題，2，原材料作假或以舊翻新導(dǎo)致的事故，同樣是產(chǎn)品的普遍問(wèn)題，3，采購(gòu)時(shí)對(duì)溫度或海拔超標(biāo)沒(méi)有留意，這是高壓經(jīng)銷商常犯的錯(cuò)誤。
  4，密封，緊固，防銹等做得不好，這是設(shè)備缺乏的小廠的普遍問(wèn)題，5，用戶安裝使用失誤，這種情況需要廠家能和用戶保持良好的互動(dòng)，6，工作環(huán)境惡劣(如操作頻繁)或原理上的固有缺陷導(dǎo)致的事故，這種事故只能通過(guò)采用更先進(jìn)的產(chǎn)品或添加其它輔助保護(hù)設(shè)備來(lái)解決。
  三，過(guò)電壓保護(hù)器驗(yàn)收試驗(yàn)中的常見(jiàn)疑問(wèn)，有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷商，通過(guò)閱讀生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，看的驗(yàn)收測(cè)試方案，就可以判斷該產(chǎn)品是屬于哪一代的產(chǎn)品，應(yīng)該是一個(gè)什么樣的價(jià)位(企業(yè)的說(shuō)明書(shū)不在此列，因?yàn)榕c實(shí)際產(chǎn)品嚴(yán)重不符。
  甚至都無(wú)法按說(shuō)明書(shū)做測(cè)試)，幾代過(guò)電壓保護(hù)器的較重要驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目歸納如下表:特征描述典型驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目第二代無(wú)間隙氧化鋅直流1mA電壓，0.75泄漏電流第三代有間隙氧化鋅工頻放電電壓，直流電導(dǎo)電流阻容吸收工頻接入電壓。
  電容耐受電壓第五代復(fù)合式阻容避雷器24代或34代的試驗(yàn)方法對(duì)于第二代產(chǎn)品，因?yàn)榭梢詤⒖计胀ū芾灼鞯臏y(cè)試規(guī)范，一般各個(gè)生產(chǎn)廠家的驗(yàn)收方案是一致的:均為直流1mA參考電壓測(cè)試，以及0.75直流參考電壓下泄漏電流測(cè)試。

高壓避雷器安裝方法
(1) 高壓避雷器的安裝，應(yīng)便于巡視檢查，應(yīng)垂直安裝不得傾斜，引線要連接牢固，避雷器上接線端子不得受力；
(2) 高壓避雷器的瓷套應(yīng)無(wú)裂紋，密封良好，經(jīng)性試驗(yàn)合格；
(3)高壓避雷器安裝位置距被保護(hù)設(shè)備的距離應(yīng)盡量靠近。避雷器與310kV變壓器的較大電氣距離，雷雨季經(jīng)常運(yùn)行的單路進(jìn)線不大于15m，雙路進(jìn)線不大于23m，三路進(jìn)線不大于27m，若大于上述距離時(shí)應(yīng)在母線上增設(shè)避雷器。
(4)氧化鋅避雷器作用是為防止其正常運(yùn)行或雷擊后發(fā)生故障，影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行，其安裝位置可以處于跌開(kāi)式熔斷器保護(hù)范圍之內(nèi)。
(5)10KV氧化鋅避雷器的引線截面不應(yīng)小于：銅線一16rmn2；鋁線一25mm2。
(6)避雷器接地引下線與被保護(hù)設(shè)備的金屬外殼應(yīng)可靠地與接地網(wǎng)連接。線路上單組閥型避雷器，其接地裝置的接地電阻不大子5Ω。氧化鋅避雷器運(yùn)行原理及故障分析
1、泄漏電流表為零。可能引起該現(xiàn)象的原因有：表計(jì)指示失靈;屏蔽線將電流表短接。處理方法為：
(1)用手輕拍表計(jì)看是否卡死，無(wú)法恢復(fù)時(shí)，應(yīng)添報(bào)缺單，修理或更換。
(2)用令克棒將屏蔽線與氧化鋅避雷器導(dǎo)電部分相碰之處挑開(kāi)，既可恢復(fù)正常。
2、泄漏電流表指示偏大：根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如發(fā)現(xiàn)表計(jì)打足，應(yīng)判斷避雷器有問(wèn)題，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度，將避雷器退出運(yùn)行，請(qǐng)檢修檢查。
3、高壓避雷器瓷套管破裂放電。在工頻情況下，避雷器的瓷套管用于保證避雷器必要的絕緣水平，如果瓷套管發(fā)生破裂放電，則將成為電力系統(tǒng)的事故隱患。此種情況，應(yīng)及時(shí)停用、更換。
4、避雷器內(nèi)部有放電聲。在工頻情況下，避雷器內(nèi)部是沒(méi)有電流通過(guò)的。

 其作用是在雷擊架空線路時(shí)，將雷電流引向保護(hù)器，并切斷工頻續(xù)流，避免絕緣子閃絡(luò)或擊穿，保護(hù)架空線路避免引發(fā)雷擊斷線事故，線路過(guò)電壓保護(hù)器是指保護(hù)高空線路的設(shè)備，因雷擊架空線路引起的直擊雷電過(guò)電壓或感應(yīng)過(guò)電壓極易導(dǎo)致絕緣子閃絡(luò)或擊穿。
  形成的工頻續(xù)流，高溫電弧瞬間熔斷導(dǎo)線，為了防止這一事故，需要在架空線路上安裝線路過(guò)電壓保護(hù)器，其作用是在雷擊架空線路時(shí)，將雷電流引向保護(hù)器，并切斷工頻續(xù)流，避免絕緣子閃絡(luò)或擊穿，保護(hù)架空線路避免引發(fā)雷擊斷線事故。
  測(cè)試中較容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤歸納如下:靠前，本試驗(yàn)是單相試驗(yàn)，不得采用三相變壓器同時(shí)對(duì)三相升壓，也沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)允許進(jìn)行三相同時(shí)升壓試驗(yàn)，用戶不能為了簡(jiǎn)化測(cè)試程序違規(guī)操作，第二，本試驗(yàn)得到的結(jié)果，必須是試驗(yàn)回路中所有間隙全部放電時(shí)的電壓。
  而不是僅某一個(gè)間隙放電或僅間隙的均壓電阻開(kāi)始工作，所以必須確保試驗(yàn)變壓器容量足夠，而且過(guò)流繼電器不能設(shè)置過(guò)小(一般可設(shè)置高壓側(cè)20mA左右繼電器動(dòng)作，電壓等級(jí)高時(shí)，需要設(shè)置的電流略大)，第三，本試驗(yàn)過(guò)程中。
  會(huì)導(dǎo)致保護(hù)器中性點(diǎn)電位顯著上升，必須確保中性點(diǎn)絕緣好，若中性點(diǎn)絕緣不好的產(chǎn)品(如戶外型)，必須確保中性點(diǎn)與周圍的空氣絕緣距離足夠(具體可參見(jiàn)部標(biāo)DL/T620)，否則容易導(dǎo)致中性點(diǎn)放電事故，第四，本試驗(yàn)過(guò)程中。
  當(dāng)電壓已經(jīng)超過(guò)保護(hù)器額定電壓以后，不得在超高壓區(qū)間停留過(guò)長(zhǎng)時(shí)間(一般不超過(guò)5s)，間隙放電發(fā)生后，必須立刻切斷電源(一般不超過(guò)0.2s)，否則容易導(dǎo)致保護(hù)器損壞，同理不得將安裝有保護(hù)器的開(kāi)關(guān)柜做絕緣耐受試驗(yàn)。