以下是:寧夏【防火涂料室內(nèi)超薄型防火涂料專注生產(chǎn)N年】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 989 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
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范圍 | 【防火涂料室內(nèi)超薄型防火涂料】供應(yīng)范圍覆蓋寧夏等區(qū)域。 |
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【金騰】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)
銀川鋼結(jié)構(gòu)石膏基防火涂料等產(chǎn)品服務(wù)。
【防火涂料室內(nèi)超薄型防火涂料專注生產(chǎn)N年】_
金騰防火材料(寧夏分公司),固定電話:
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張經(jīng)理,大城縣北魏工業(yè)園區(qū)。 寧夏回族自治區(qū) 元至元二十四年(1287年),設(shè)寧夏府路,寧夏由此得名。寧夏回族自治區(qū)是中華民族遠(yuǎn)古文明發(fā)祥地之一。早在3萬(wàn)年前的舊石器時(shí)代就有人類在這里生息繁衍,黨項(xiàng)族首領(lǐng)李元昊在此建立了西夏王朝,并形成了西夏文化。寧夏的水洞溝遺址是三萬(wàn)年前舊石器時(shí)代的遺址。寧夏還是中國(guó)長(zhǎng)城博物館,從戰(zhàn)國(guó)長(zhǎng)城到明長(zhǎng)城的古長(zhǎng)城遺址,在寧夏都有分布。寧夏還是紅色土地、紅軍長(zhǎng)征會(huì)師地、陜甘寧革命舊址等,既有秀美的風(fēng)光,又有深厚的歷史文化底蘊(yùn),古今素有“塞上江南”之美譽(yù)。
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超薄型鋼結(jié)構(gòu)寧夏防火涂料是指涂層厚度不超過(guò)3mm的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,這類防火涂料受火時(shí)膨脹發(fā)泡,形成致密的防火隔熱層,是近幾年發(fā)展起來(lái)的新品種。它可采用噴涂、刷涂或輥涂施工,一般使用在要求耐火極限2h以內(nèi)的建筑鋼結(jié)構(gòu)上。與厚涂型和薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料相比,超薄型膨脹鋼結(jié)構(gòu)防火涂料黏度更細(xì)、涂層更薄、施工方便、裝飾性更好。在滿足防火要求的同時(shí)又能滿足高裝飾性要求,特別是對(duì)裸露的鋼結(jié)構(gòu),這類涂料是備受用戶青睞的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。由于國(guó)內(nèi)研究超薄型鋼結(jié)構(gòu)寧夏防火涂料的時(shí)間還較短,對(duì)涂膜的防火性能及理化性能研究雖然進(jìn)展較快,但是要提出效果優(yōu)異的適合于室外應(yīng)用的超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,還需要在其耐候性方面作進(jìn)一步研究。國(guó)外的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料已向著超薄、超耐候性能、裝飾性能優(yōu)良的方向發(fā)展,并參照歐洲老化試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行了耐候性實(shí)驗(yàn),耐候性能優(yōu)良,其涂膜的耐候性能滿足室外使用的要求。所以為了趕上或超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)的需要,研制和開發(fā)高耐候性的室外超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是今后發(fā)展的方向。



主營(yíng)產(chǎn)品 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料成熟工藝,品質(zhì)可鑒,誠(chéng)信、質(zhì)量是我們的服務(wù)宗旨,真材實(shí)料制作而成。多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品細(xì)節(jié)讓您選擇金騰防火材料(寧夏分公司)。
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寧夏防火涂料的防火原理大致可歸納為以下五點(diǎn):⑴、寧夏防火涂料本身不可燃燒,使被保護(hù)基材不直接與空氣中的氧氣接觸;⑵、寧夏防火涂料有較低的導(dǎo)熱系數(shù),延緩高溫向基材的傳導(dǎo)速率;⑶、寧夏防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,稀釋被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。⑷、含氮的寧夏防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。⑸、膨脹型寧夏防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。



我國(guó)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行防火保護(hù)工作始于20世紀(jì)80年代中期,但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)狀況,除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個(gè)隧道噴涂了防火涂料外,其它隧道的結(jié)構(gòu)都沒有采取防火措施。真正根據(jù)有關(guān)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)、建造隧道,還是近幾年的事,而隧道防火涂料的應(yīng)用,則是從2001年前后開始的,當(dāng)時(shí)一些企業(yè)將厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關(guān)于隧道防火涂料研究的基礎(chǔ)比較薄弱,產(chǎn)品參差不齊,給隧道防火涂料施工和性能檢測(cè)帶來(lái)很大困難?,F(xiàn)今國(guó)內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點(diǎn):折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫,耐火性能達(dá)到3h,一般涂料涂層厚度約需20~30mm ;由于涂層較厚,需要多次噴涂,施工困難。如按碳?xì)淝€升溫,隧道寧夏防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊,可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂,不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結(jié)強(qiáng)度低隧道防火涂料的粘結(jié)強(qiáng)度一般為0.1MPa,車輛在隧道通行時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)和震動(dòng),不能滿足隧道的實(shí)際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究,一旦發(fā)生火災(zāi),將影響火災(zāi)的撲救和隧道的修復(fù)。耐水性較差,涂層長(zhǎng)期處于隧道的潮濕環(huán)境中,會(huì)積水、甚至脫落。
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