想要更直觀地了解挖泥船破碎機保障產品質量產品的特點和功能嗎?我們?yōu)槟鷾蕚淞艘曨l介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產品的核心賣點。
以下是:山西大同挖泥船破碎機保障產品質量的圖文介紹
優(yōu)惠的 移動破碎站價格是我們對客戶的莊嚴許諾,我們堅持以“質量樹信譽,以品牌占市場,以創(chuàng)新求發(fā)展,以規(guī)模取效益”,雷特重工機械制造(大同市分公司)真誠希望在今后的歲月中繼續(xù)與廣大的用戶和社會各界真誠合作,攜手前進,共同發(fā)展。


由于工作時經常用工作行程的某一段,造成液壓
缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓
缸兩端高低壓油互通
缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻
力增加
泄漏過多
油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質量差
的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互
通,運行速度逐漸減慢直至停止
排除方法: 單配活塞和液壓缸的間歇或更換O型密封圈
鏜磨修復液壓缸孔徑,單配活塞
放松油封,以不漏油為限校直活塞桿
尋找泄漏部位,緊固各接合面
分析發(fā)熱原因,設法散熱降溫,如密封間隙過大
則單配活塞或增裝密封環(huán)
絞吸式挖泥船
工作方式:目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設旋轉絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動,再經吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場。
特點:它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程,可以一次連續(xù)完成,它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。
耙吸式挖泥船
缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓
缸兩端高低壓油互通
缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻
力增加
泄漏過多
油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質量差
的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互
通,運行速度逐漸減慢直至停止
排除方法: 單配活塞和液壓缸的間歇或更換O型密封圈
鏜磨修復液壓缸孔徑,單配活塞
放松油封,以不漏油為限校直活塞桿
尋找泄漏部位,緊固各接合面
分析發(fā)熱原因,設法散熱降溫,如密封間隙過大
則單配活塞或增裝密封環(huán)
絞吸式挖泥船
工作方式:目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設旋轉絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動,再經吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場。
特點:它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程,可以一次連續(xù)完成,它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。
耙吸式挖泥船



排除方法: 提高控制壓力使之達到要求值
緊固接頭,漏油
清洗
故障現象:逆方向不密封,有泄漏
故障分析: 單向閥在全開位置上卡死
單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻
排除方法: 修配,清洗
檢修或更換
油溫過高的故障分析及排除方法
故障現象:當系統(tǒng)不需要壓力油時,而油仍在溢流閥的設定壓力
下溢回油箱
故障分析:卸荷回路的動作不良
排除方法:檢查電氣回路、電磁閥、先導回路和卸荷閥的動作是
否正常
故障現象:液壓元件規(guī)格選用不合理
故障分析: 閥規(guī)格過小,能量損失太大
選用泵時,泵的流量過大
排除方法: 根據系統(tǒng)的工作壓力和通過該閥的 流量選取
合理選泵
故障現象:冷卻不足
故障分析: 冷卻水供應失靈或風扇失靈
冷卻水管道中有沉淀
排除方法: 故障
緊固接頭,漏油
清洗
故障現象:逆方向不密封,有泄漏
故障分析: 單向閥在全開位置上卡死
單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻
排除方法: 修配,清洗
檢修或更換
油溫過高的故障分析及排除方法
故障現象:當系統(tǒng)不需要壓力油時,而油仍在溢流閥的設定壓力
下溢回油箱
故障分析:卸荷回路的動作不良
排除方法:檢查電氣回路、電磁閥、先導回路和卸荷閥的動作是
否正常
故障現象:液壓元件規(guī)格選用不合理
故障分析: 閥規(guī)格過小,能量損失太大
選用泵時,泵的流量過大
排除方法: 根據系統(tǒng)的工作壓力和通過該閥的 流量選取
合理選泵
故障現象:冷卻不足
故障分析: 冷卻水供應失靈或風扇失靈
冷卻水管道中有沉淀
排除方法: 故障


采用DGPS即差分全球定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1 m。其工作流程是陸地基準臺與船臺的接收機共同觀測同一組衛(wèi)星(不少于4顆),由基準臺求出觀測值改正數,通過數傳電臺傳輸到船臺,并對船臺觀測值進行實時修正,進而求得船臺所在船位的坐標,利用數據采集、數據處理、自動繪圖功能的HYPACK軟件通過計算機進行數據處理,在電子顯示屏上顯示出設計挖泥區(qū)段輪廓線,設計挖槽邊線,絞刀挖泥運行軌跡,實時導航數據,同時它與水位遙報儀、絞刀深度深度指示儀相連接,可實時顯示挖深、瞬時水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等。
拋設橫移錨
根據風流情況,確定拋錨順序,一般先拋設上風、上流錨。拋錨時,將絞刀轉移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。
拋設橫移錨
根據風流情況,確定拋錨順序,一般先拋設上風、上流錨。拋錨時,將絞刀轉移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。
泥泵工況的確定:
拋設橫移錨
根據風流情況,確定拋錨順序,一般先拋設上風、上流錨。拋錨時,將絞刀轉移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。
拋設橫移錨
根據風流情況,確定拋錨順序,一般先拋設上風、上流錨。拋錨時,將絞刀轉移到挖泥邊線上,下放到泥里定住船身,要掌握好拋錨的位置,約在邊錨纜與當時船身的前夾角45°的位置,但不要小于45°,到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜,待錨抓住后,方可將絞刀提出泥面。
泥泵工況的確定:



一、提高挖沙船浮體的漂浮力
挖沙船浮體的體積越大它的漂浮力就越大。但是如果浮體的體積過大勢必會影響挖泥船作業(yè)的靈活度,而且浮力超出了需求在制作成本上是一種浪費。所以還應正確計算下整船所需的漂浮力。
二、空間的利用
大家都知道像絞吸式挖沙船、斗輪式挖沙船等是需要將大臂安裝在兩個船體中間的。所以應設計為兩個大小相同的浮體,中間留有設備安裝的空隙后再用材料連接起來。
挖泥船船體的行走
方形的浮體的棱角在挖沙船行走時會帶來很大的障礙。尤其是在水位較淺的區(qū)域行走時,極易刮到水底的泥土造成挖沙船無法行走。所以浮體的前后兩端應設計成具有一定坡度的斜面,這樣可降低浮體底部刮到水底泥土的可能性。
近年來隨著挖沙船市場的不斷升溫,挖沙船的使用率也得以,想知道什么類型的挖沙船適合在小型水庫進行挖沙工作,首先要先分析下造成小型水庫淤積的原因是什么。
小型水庫主要為天然形成,和人工開鑿而成兩種。多數小型水庫都是由于降雨時夾雜著的大量淤泥、樹枝落葉、砂石等流入水庫中,導致這些雜物在水底越沉積越厚從而引起水底上升,這時就需要使用挖沙船對水庫進行清淤工作。
要想選擇正確的挖沙船,不可以只憑經驗判斷,還需從水庫的周邊環(huán)境及淤積情況來分析。當水底淤積物中淤泥居多時,可選擇使用沖洗式挖沙船、射吸式挖沙船等進行工作;而當水底淤積物中石塊、樹枝等雜物較多時,可選擇使用抓斗式、挖掘式挖泥船,以提高對淤積物的挖掘深度。
挖沙船浮體的體積越大它的漂浮力就越大。但是如果浮體的體積過大勢必會影響挖泥船作業(yè)的靈活度,而且浮力超出了需求在制作成本上是一種浪費。所以還應正確計算下整船所需的漂浮力。
二、空間的利用
大家都知道像絞吸式挖沙船、斗輪式挖沙船等是需要將大臂安裝在兩個船體中間的。所以應設計為兩個大小相同的浮體,中間留有設備安裝的空隙后再用材料連接起來。
挖泥船船體的行走
方形的浮體的棱角在挖沙船行走時會帶來很大的障礙。尤其是在水位較淺的區(qū)域行走時,極易刮到水底的泥土造成挖沙船無法行走。所以浮體的前后兩端應設計成具有一定坡度的斜面,這樣可降低浮體底部刮到水底泥土的可能性。
近年來隨著挖沙船市場的不斷升溫,挖沙船的使用率也得以,想知道什么類型的挖沙船適合在小型水庫進行挖沙工作,首先要先分析下造成小型水庫淤積的原因是什么。
小型水庫主要為天然形成,和人工開鑿而成兩種。多數小型水庫都是由于降雨時夾雜著的大量淤泥、樹枝落葉、砂石等流入水庫中,導致這些雜物在水底越沉積越厚從而引起水底上升,這時就需要使用挖沙船對水庫進行清淤工作。
要想選擇正確的挖沙船,不可以只憑經驗判斷,還需從水庫的周邊環(huán)境及淤積情況來分析。當水底淤積物中淤泥居多時,可選擇使用沖洗式挖沙船、射吸式挖沙船等進行工作;而當水底淤積物中石塊、樹枝等雜物較多時,可選擇使用抓斗式、挖掘式挖泥船,以提高對淤積物的挖掘深度。






