山西陽(yáng)泉5310無(wú)縫管市場(chǎng)主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無(wú)縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無(wú)縫管出廠(chǎng)售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠(chǎng)4900元/噸，熱軋管出廠(chǎng)4450-4500元/噸，聊城無(wú)縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠(chǎng)下游出貨緩慢，廠(chǎng)商采購(gòu)積極性不大，部分管廠(chǎng)庫(kù)存壓力大，管廠(chǎng)恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。不過(guò)伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠(chǎng)或無(wú)奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)或繼續(xù)保持觀(guān)望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過(guò)需要觀(guān)察大宗鋼價(jià)走勢(shì)以及宏觀(guān)利好政策的消息。 山西陽(yáng)泉5310無(wú)縫管GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱(chēng)"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。 山西陽(yáng)泉5310無(wú)縫管其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。15日國(guó)內(nèi)5310無(wú)縫管市場(chǎng)多呈現(xiàn)漲勢(shì)，需求一般，廠(chǎng)商高位仍顯觀(guān)望。今日黑色期貨盤(pán)面先弱后翻紅走高，帶動(dòng)市場(chǎng)交投氣氛好轉(zhuǎn)，多數(shù)城市鋼坯價(jià)格隨之上行，但高位觀(guān)望 局面漸顯。截至發(fā)稿，唐山報(bào)3590元/噸，江陰報(bào)3640元/噸。從目前行情來(lái)看，近期利多消息依舊較多，繼續(xù)帶動(dòng)期貨震蕩上行，加之供需關(guān)系相對(duì)較 可，故廠(chǎng)商依舊維持謹(jǐn)慎偏多情緒。