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球墨鑄鐵型材是制造活塞環(huán)毛坯的主要的出鐵方式,球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,在硬度、耐性上都有杰出的體現(xiàn)。球墨鑄鐵的抗度高達(dá)60k,一起抗拉強(qiáng)度也到達(dá)31k,能夠說在硬度和耐性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地優(yōu)于鑄鐵。1949年人類開發(fā)出球墨鑄鐵以來,球墨鑄鐵就一直被用作鋼的鐵打替代品,但一起由于具有更好的展延性和抗沖擊性,因此物理性能也要優(yōu)于鋼。球墨鑄鐵的壓力負(fù)載部件都經(jīng)過鐵素體化退火周期的工藝處理后,球墨鑄鐵內(nèi)部的球狀結(jié)構(gòu)也能夠鑄鐵內(nèi)部的薄片石墨簡(jiǎn)單產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象。在球墨鑄鐵的微觀照片中,能夠看見裂縫游行到石墨球后終止。在球墨鑄鐵行業(yè)界,這些石墨球稱為“裂縫終結(jié)者”,由于它們具有阻撓開裂的能力。球墨鑄鐵活塞環(huán)具有杰出的性能,長處是硬度高,耐性好,一起不簡(jiǎn)單開裂。在出產(chǎn)活塞環(huán)毛坯的過程中,常常運(yùn)用球墨鑄鐵作為材料。 球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。 ??球墨鑄鐵型材將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡(jiǎn)稱球鐵,比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性,用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等。 球墨鑄鐵型材以其優(yōu)良的性能,在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。




對(duì)用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析,同時(shí)進(jìn)行了理化檢測(cè).結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對(duì)拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺(tái)和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設(shè)計(jì)原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂的.



由于型材在水冷石墨型中凝固,使得組織非常細(xì)小,致密度明顯高于一般砂型鑄件,且工藝成熟,質(zhì)量可靠,產(chǎn)品率高達(dá) 95%,使成本下降 20~ 40%。 球墨鑄鐵型材徹底的以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。其中***為顯著的特點(diǎn)是,機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。 適用范圍 1、 各種金屬零件加工; 2、 鈑金、箱體、金屬結(jié)構(gòu); 3、 鈦合金、高溫合金、非金屬等機(jī)械加工; 4、 風(fēng)洞燃燒室設(shè)計(jì)制造; 5、 非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造。 6、 模具設(shè)計(jì)制造。




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