山西臨汾異型管變形主要是焊縫收縮力大于母材強(qiáng)度造成的。 【1】山西臨汾異型管只有單面一條焊縫的，采用從中部開始分段退焊，即：第二段焊縫收弧在 段起弧處。 【2】山西臨汾異型管采取較小的焊接線能量，(焊接線能量與電流大小成正比，而與焊接速度成反)，即：用較小焊接電流、較快的焊速。 【3】山西臨汾異型管有對稱的兩條、四條焊縫的，從一端開始焊，采用對稱越前法兩條交錯(cuò)焊。比方： 次焊150mm長仃止，再焊對稱方300mm，越過前面150mm，隨后每次焊300mm，就每次越過150mm了。　異型管是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包異型鋼管制成方形管然后剪切成需要長度。一般是50根每包。又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡稱方管和矩管，代號(hào)分別為F和J1、鍍鋅方矩管壁厚的允許偏差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過公稱壁厚的正負(fù)10％，當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8％，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。2、鍍鋅方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，異型鋼管長度的0.15％。3、鍍鋅方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于異型鋼管產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過總交貨量的5％，對于理論重量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超過總交貨量的11％。

山西臨汾異型管驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。 山西臨汾異型管軋制油膜對送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過長，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng)，使送料的精度下降。 山西臨汾異型管材料從很寬的材料剪切時(shí)，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過窄就會(huì)產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動(dòng)，使送料的精度下降。在通過模具的導(dǎo)向柱時(shí)，材料過寬會(huì)被壓縮變形，也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。 山西臨汾異型管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對來說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時(shí)，幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。