現(xiàn)階段建筑業(yè)常見(jiàn)的抗震支架大部分全是應(yīng)用了進(jìn)口鋼材制做的，具有較強(qiáng)的承受能力，并且在原廠以前都是歷經(jīng)了不斷的檢測(cè)，以確?？梢缘謸鹾樗膿p害。并且這種原材料在應(yīng)用的全過(guò)程中，都是必須應(yīng)用專(zhuān)用型的原材料開(kāi)展電焊焊接，以確?？傮w構(gòu)造具有充足高的可靠性。原材料和生產(chǎn)工藝流程是危害鍍鋅電纜橋架品質(zhì)的關(guān)鍵要素，在生產(chǎn)制造中盡管確保了它的品質(zhì)，要是在安裝全過(guò)程中實(shí)際操作不善也會(huì)危害它的品質(zhì)和優(yōu)勢(shì)能的充分發(fā)揮，下邊是鍍鋅電纜橋架安裝的常見(jiàn)問(wèn)題，一起來(lái)看一下吧：電纜橋架在平行面圖上繪制電纜橋架的路由器，要標(biāo)明電纜橋架終點(diǎn)、終點(diǎn)站、轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、支系點(diǎn)及升降機(jī)點(diǎn)的座標(biāo)或精準(zhǔn)定位規(guī)格、設(shè)計(jì)標(biāo)高，如能繪圖電纜橋架鋪設(shè)軸側(cè)圖，則對(duì)原材料統(tǒng)計(jì)分析將更精準(zhǔn)。槽式橋架平行線(xiàn)段：標(biāo)明總長(zhǎng)、電纜橋架柱高、設(shè)計(jì)標(biāo)高、型號(hào)規(guī)格及規(guī)格型號(hào)，轉(zhuǎn)彎點(diǎn)和支系點(diǎn)：標(biāo)明常用拐彎接板的型號(hào)規(guī)格及規(guī)格型號(hào)，升降機(jī)段：標(biāo)明設(shè)計(jì)標(biāo)高轉(zhuǎn)變，也能用部分大樣圖或剖面圖表達(dá)。鍍鋅電纜橋架與用電量機(jī)器設(shè)備交越時(shí)，期間的凈距不低于0.6m。電纜橋架內(nèi)纜線(xiàn)豎直鋪設(shè)時(shí)，在纜線(xiàn)的上方和每間距1.6米處應(yīng)固定不動(dòng)在電纜橋架的支撐架上，水準(zhǔn)鋪設(shè)時(shí)，在纜線(xiàn)的首、尾、拐彎及每間距3~5米處開(kāi)展固定不動(dòng)。

電纜橋架是使電線(xiàn)、電纜、管纜鋪設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的電纜鋪設(shè)裝置。這里需要提到一個(gè)托盤(pán)的概念，很多人把橋架與托盤(pán)混為一體，認(rèn)為功能大體相同，其實(shí)不然。橋架與線(xiàn)槽存在很大的區(qū)別，主要有：橋架主要用于敷設(shè)電力電纜和控制電纜，槽式橋架線(xiàn)槽用于敷設(shè)導(dǎo)線(xiàn)和通訊線(xiàn)纜；橋架相對(duì)大（200×100到600×200)，線(xiàn)槽相對(duì)較小；橋架拐彎半徑比較大，線(xiàn)槽大部分拐直角彎；橋架跨距比較大，線(xiàn)槽比較?。还潭?、安裝方式不同；在某些場(chǎng)所，橋架沒(méi)蓋，線(xiàn)槽通常全是帶蓋封閉的線(xiàn)槽來(lái)走線(xiàn)，橋架則是用來(lái)走電纜的。因此，大家在選用橋架時(shí)應(yīng)注意，以免選錯(cuò)而沒(méi)有達(dá)到自己預(yù)期的目的。