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回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運(yùn)行態(tài)勢。5月份,冷熱軋卷板市場震蕩運(yùn)行,G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示,價格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響,導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末,上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸,冷軋卷板價格下跌660元/噸。
  “鋼價大幅下跌,主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進(jìn)一步助推通貨膨脹, 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價格大幅上漲問題,出臺了多項調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價格應(yīng)聲下跌?!崩钪译p表示。
進(jìn)入6月份,冷熱軋卷板市場價格在首周(6月1日~6月6日)迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,6月份首周,國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價達(dá)到5644元/噸,周環(huán)比上漲300元/噸;1毫米SPCC冷軋薄板均價達(dá)到6367元/噸,周環(huán)比上漲198元/噸。
  同時,李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素,主要表現(xiàn)在以下方面:
  一是下游終端有效需求的變化。4月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到223.4萬輛、225.2萬輛,環(huán)比分別下降9.3%、10.8%,下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月中上旬,11家汽車重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到98.3萬輛,同比下降10.7%。其中,乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%,商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出:“前期鋼價大幅上漲,下游企業(yè)成本壓力不小,再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響,產(chǎn)量受限,預(yù)計6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降?!?

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
  同樣,家電企業(yè)為緩解成本壓力,選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價格,對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀,成品庫存消化不佳,預(yù)計未來2個月內(nèi),家電市場主要以消化庫存為主,生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計,家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示,隨著鋼價逐漸回歸基本面,下游企業(yè)成本壓力得到緩解,打算在6月、7月份增加鋼材采購量,進(jìn)行一定的儲備,以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季到來時,鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲,鋼企盈利豐厚,生產(chǎn)熱情高漲,基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過,在5月下旬,鋼價在政策調(diào)控下下跌,但鐵礦石價格并未同步下跌,導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開,部分鋼企高爐關(guān)停,生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸,旬環(huán)比下降3.92%。
  另外,今年秋冬季前,河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機(jī)。由此來看,后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計,6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。

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  三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱,5月31日,唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機(jī)停限產(chǎn)方案座談會,放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù),但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動。6月4日,62%品位鐵礦石指數(shù)達(dá)到208.35美元/噸,這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示,唐山限產(chǎn)若放松,鋼材供應(yīng)無疑將增加,進(jìn)而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期,或?qū)⑹钩刹膬r格承壓。同時,唐山板材企業(yè)占比較大,唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升,因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。

圓鋼資訊目前商家對于后市的信心明顯不足。近期由于鋼廠遲遲未有明顯的指導(dǎo)價格出臺,加之市場成交量依舊疲態(tài),因此商家連日來報價持穩(wěn),現(xiàn)首鋼價格仍然在3950元/噸,天鐵價格在3940元/噸?,F(xiàn)階段,市場需求放緩仍然是制約價格上漲的重要原因,且這一原因在短時間內(nèi)很難改變,有鑒于此,預(yù)計后期市場價格或?qū)⑷鮿莩址€(wěn)運(yùn)行。目前下游整體采購量和需求量均不高,65錳鋼板現(xiàn)貨觀望情緒整體偏強(qiáng)。

圓鋼材質(zhì):25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
42CrMo圓鋼市場需求異常冷清,貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)差,圓鋼市場觀望情緒濃重。從成交來看,商家普遍下調(diào)報價,但出貨依然不暢,部分高位資源更是無法動彈。同時,貿(mào)易商到貨普遍增加,回籠資金的壓力也是與日俱增。但總體而言,貿(mào)易商庫存量仍處于較低水平,短期內(nèi)難有大的下跌空間。從需求方面來看,臨近春節(jié),用鋼企業(yè)停工日益趨多,市場需求萎縮明顯,圓鋼貿(mào)易商和終端用戶今年的冬儲意愿不高,貿(mào)易商出貨困難,大戶出貨量急劇下滑,加之現(xiàn)貨價格的回落,市場有價無市的狀態(tài)明顯,短期內(nèi)成交改善的可能性不大。此外,倒掛的訂貨成本、弱勢的鐵礦石等都使囤貨待漲成為風(fēng)險,貿(mào)易商現(xiàn)貨市場操作意愿不強(qiáng)。10個月來首次低于200萬噸。而在庫存方面,目前國內(nèi)社會鋼材庫存仍處于上升狀態(tài),主要的原因在于需求清淡,下游接貨意愿不強(qiáng),導(dǎo)致貿(mào)易商庫存被動不斷增高。但從全年來看,現(xiàn)階段的庫存仍處于較低位的水平。

高速鋼:4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si、6CrMnSi2Mo1V、5Cr3Mn1SiMo1V、W18Cr4、W18Cr4VCo5、W18Cr4V2Co8、W12Cr4V5Co5、W6Mo5Cr4V2、CW6Mo5Cr4r2、W6Mo5Cr4V3、CW6Mo5Cr4V3、W2Mo9Cr4r2、6WMo5r4r2Co5、W7Mo4Cr4V2Co5、W2Mo9Cr4VCo8、W9Mo3Cr4V、W6Mo5Cr4V2Al、CW6Mo5Cr4V2
 圓鋼格成交量快速攀升,從而抬高貿(mào)易商推漲熱情。其次,前期,建筑鋼材較其他鋼材品種跌幅更大,跌速更快,建筑鋼材價格基本已經(jīng)跌破近3年多以來的歷史低點(diǎn),行情上有超跌反彈的內(nèi)在因素。再次,鋼廠方面,尤其是中小鋼廠,3月中旬前多數(shù)處于減產(chǎn)或者限產(chǎn)的狀態(tài),市場供應(yīng)偏緊,造成部分資源規(guī)格斷檔的情況出現(xiàn),刺激市場價格反彈。而板材市場方面,由于下游終端需求釋放較慢,65錳鋼板價格市場庫存高企,加上近期熱軋板卷期貨新上市,對市場造成不小的利空影響,板材價格陷入震蕩盤整的狀態(tài),未能出現(xiàn)明顯回升。但整體市場與前期相比,出貨量有所好轉(zhuǎn),65錳鋼板價格市場趨于穩(wěn)定。