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道路護(hù)欄特點(diǎn): 1、美觀適用。 2、安裝、拆卸、更換簡單方便。 3、高度適中,不影響駕駛?cè)艘曇啊? 4、自潔能力強(qiáng),雨水沖刷后煥然一新。 5、耐候性強(qiáng),風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑都不會影響市政道路護(hù)欄的壽命和抗銹、抗腐蝕性。 道路護(hù)欄用途: 1、有分離行人與機(jī)動車,保護(hù)行人,防止發(fā)生危險或者阻礙交通。 2、用在道路中間可以分離對向交通流,使機(jī)動車各行其道。 3、城市河道兩側(cè),防止人們戲水發(fā)生危險等等。



西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?!八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。 任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊?!胺雷o(hù)欄具有和保護(hù)作用,但是任何一座大橋護(hù)欄,都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說,多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時,保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角(接近垂直方向)沖撞護(hù)欄,撞擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限,護(hù)欄也難保車輛不會沖出橋外。 一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置護(hù)欄。但任何橋梁護(hù)欄要發(fā)揮其功能,都需有相對應(yīng)的前提條件,例如撞擊角度要在20度以內(nèi),如果撞擊角度過大,護(hù)欄也很難發(fā)揮作用。




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橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。 橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用 護(hù)欄問題為什么容易被忽視?長期以來,我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細(xì)致的工作要做。


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