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挖泥船制砂機(jī)優(yōu)質(zhì)材料廠家直銷



由于工作時(shí)經(jīng)常用工作行程的某一段,造成液壓
缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓
缸兩端高低壓油互通
缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻
力增加
泄漏過多
油溫太高,粘度減小,靠間歇密封或密封質(zhì)量差
的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互
通,運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止
排除方法: 單配活塞和液壓缸的間歇或更換O型密封圈
鏜磨修復(fù)液壓缸孔徑,單配活塞
放松油封,以不漏油為限校直活塞桿
尋找泄漏部位,緊固各接合面
分析發(fā)熱原因,設(shè)法散熱降溫,如密封間隙過大
則單配活塞或增裝密封環(huán)
絞吸式挖泥船
工作方式:目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng),再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場(chǎng)。
特點(diǎn):它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程,可以一次連續(xù)完成,它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械。
耙吸式挖泥船




錐閥與閥座接觸不良
排除方法: 更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均勻
修理或更換
故障現(xiàn)象:不起減壓作用
故障分析: 泄油口不通;泄油管與回油管道相連,并有回油
壓力
主閥芯在全開位置時(shí)卡死
排除方法: 泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)回入油箱
修理、更換零件,檢查油質(zhì)
節(jié)流調(diào)速閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:節(jié)流作用失靈及調(diào)速范圍不大
故障分析: 節(jié)流閥和孔的間隙過大,有泄漏以及系統(tǒng)內(nèi)部泄
漏節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住
排除方法: 檢查泄漏部位零件損壞情況,予以修復(fù)、更新,
注意接合處的油封情況
拆開清洗,更換新油液,使閥芯運(yùn)動(dòng)靈活
故障現(xiàn)象:運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動(dòng)等現(xiàn)象
故障分析: 油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上,通油截面減小,使速
度減慢



雷特重工機(jī)械制造(安陽市分公司)用心選材,整體采用高品質(zhì)材料。做工精細(xì)提高產(chǎn)品質(zhì)量,注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)的制造。主營產(chǎn)品 移動(dòng)破碎站。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠實(shí)守信、服務(wù)熱情周到的服務(wù)宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神,為客戶提供良好的品質(zhì)和服務(wù)。




工作方式:它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,以邊吸泥、邊航行的方式工作。
特點(diǎn):耙吸式挖泥船機(jī)動(dòng)靈活,效率高,抗風(fēng)浪力強(qiáng),適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。
鏈斗式挖泥船
工作方式:是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導(dǎo)輪的帶動(dòng),在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使泥斗在水下挖泥并至水面以上,同進(jìn)收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動(dòng)來進(jìn)行挖泥工作。挖取的泥土,至斗塔頂部,倒入泥阱,經(jīng)溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁,然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。
特點(diǎn):對(duì)土質(zhì)的適應(yīng)能力較強(qiáng),可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面規(guī)則,誤差極小,適用港口碼頭泊位,水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施,因此有著一定的應(yīng)用范圍。
抓斗式挖泥船
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