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面對今日地產(chǎn)數(shù)據(jù),尤其是銷售數(shù)據(jù)的悲觀,可見昨日央行下調(diào)首套房貸是提前應(yīng)對。周五盤后公布數(shù)據(jù)顯示,4月新增社融及貸款數(shù)據(jù)遭遇“滑鐵盧”,均較去年同期“腰斬”。 4月新增社融僅為9102億元,為2020年3月以來的單月值;新增表內(nèi)貸款僅為2856億元,為2009年以來單月值。顯示國內(nèi)需求疲弱。而今日出臺(tái)的房地產(chǎn)數(shù)據(jù)更是落實(shí)低迷的消費(fèi)局面,短時(shí)間內(nèi)如果疫情持續(xù)影響,則仍需要較長時(shí)間來回復(fù),需求端持續(xù)疲軟,不利于價(jià)格反彈。而周末央行下調(diào)首套房利率,有政策預(yù)期升溫效應(yīng),從今日黑色系盤面走勢來看,邏輯基本一致,但礙于疫情的持續(xù),以及經(jīng)濟(jì)底尚未顯現(xiàn),短期反彈的可能性大于徹底反轉(zhuǎn)的可能性。Q345D無縫鋼管、Q355D無縫鋼管、Q345D無縫管、Q345D鋼管、無縫鋼管Q345D、無縫管Q345D、Q355D無縫方管、Q355D無縫鋼管、  




Q345D無縫鋼管、Q355D無縫鋼管“淡季”行情或?qū)⒊巴尽? “金三銀四”行情落空,5月上旬鋼價(jià)依然持續(xù)走跌。今年上半年呈現(xiàn)“旺季”需求疲軟的狀態(tài),被抑制的鋼需或?qū)⒃谙掳肽甑摹暗尽庇瓉砀叻濉? 滯后需求Q345D無縫鋼管、Q355D無縫鋼管有望集中釋放 3月以來,國內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢,交通物流受阻,導(dǎo)致下游鋼材需求啟動(dòng)較慢。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費(fèi)同比下降5%,其中建筑業(yè)下降7%,制造業(yè)下降2%。 為打通交通堵點(diǎn),日前,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》,目前全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,持續(xù)恢復(fù)向好。截至5月10日,全國高速公路流量共2187.73萬輛,比4月10日增長了26.39%。其中,貨車流量是721.3萬輛,比4月10日增長了25.65%。 不過,區(qū)域物流仍存在堵點(diǎn)。“昨天公司從北京發(fā)往蘇州的貨車現(xiàn)在還下不了高速?!蔽锪鞴颈硎?,北京的物流需求大,但由于北京疫情影響,現(xiàn)在跨省運(yùn)輸受阻,整體運(yùn)輸仍未完全恢復(fù)。




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