隨著電力施工領(lǐng)域的開展，在電力施工過程中，將需要通過電纜橋架對鋪設(shè)電纜進(jìn)行固定和整理。在現(xiàn)有電纜橋架的鋪設(shè)及使用過程中，若電纜橋架的材料厚度較厚，側(cè)易造成電纜橋架的整體重量增加，從而使電纜橋架的吊裝、固定強(qiáng)度要求增加，提高施工成本、增大施工難度。同時，在電纜橋架的使用過程中，受到使用環(huán)境的影響，易受到環(huán)境侵蝕，從而影響支撐強(qiáng)度及產(chǎn)品壽命。現(xiàn)有電纜橋架大多不具備劃分功能，多種類別的電纜需要不同的電纜橋架進(jìn)行布設(shè)，且多種電纜的堆疊不容易散熱，容易造成問題。槽式橋架本產(chǎn)品針對以上問題，提供了結(jié)構(gòu)簡單、可以實(shí)現(xiàn)多種不同電纜分類鋪設(shè)，散熱效果好的一種電纜橋架。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本產(chǎn)品提供了一種電纜橋架，包括底板、側(cè)板、蓋板，所述側(cè)板連接于所述底板相對的兩側(cè)，所述蓋板連接于側(cè)板的頂部，所述底板、側(cè)板和蓋板形成容置空間，所述底板上設(shè)置有至少一個位于所述容置空間內(nèi)的凸起部，所述凸起部的兩側(cè)分別用于容置電纜，每個所述側(cè)板同一平面上設(shè)置2個L型支撐樁，相對兩側(cè)的所述側(cè)板同一平面設(shè)置4個L型支撐樁;所述L型支撐樁支撐分層板，所述分層板設(shè)置4個與L型支撐樁對應(yīng)的通孔。本產(chǎn)品公開了一種電纜橋架，包括底板、側(cè)板、蓋板，所述側(cè)板連接于所述底板相對的兩側(cè)，所述蓋板連接于側(cè)板的頂部，

不銹鋼橋架?，在各類橋架優(yōu)越的基礎(chǔ)上。著重在隔熱、散熱、防火方面加以改進(jìn)。其結(jié)構(gòu) 采用復(fù)合型、雙重隔熱、內(nèi)外阻燃、防火、同時又具有抽風(fēng)散熱、著火自滅等優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼橋架的內(nèi)槽是采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料及有多種阻燃防火材料組成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃燒、垂直燃燒、暗熱長度等標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國內(nèi)和國外領(lǐng)先水平。1、不銹鋼橋架Z常用的不銹鋼板材分為201和304兩種型號，實(shí)際是成分不同，304質(zhì)量好一些，但價格貴，201差一些。304為進(jìn)口不銹鋼板,201為國產(chǎn)不銹鋼板。2、 201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節(jié)Ni鋼種，301鋼的替代鋼。槽式橋架經(jīng)冷加工后具有磁性，用于鐵路車輛。304組成為18Cr-9Ni，是得到Z廣泛應(yīng)用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產(chǎn)設(shè)備、昔通化工設(shè)備、核能等。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。304含鉻較多,表面呈現(xiàn)啞光,不生銹.兩種放在一起就有比較了。