多組式橋梁伸縮縫主要分類別：XF型斜向支承式伸縮裝置與SSFB型直向支承式伸縮裝置。其特點如下：
1.堅固可靠，伸縮靈敏：
2.橋面平順、行車舒適：
3.止水防蝕：嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。
4.移位量大，選擇便利：多組式橋梁伸縮縫位移量按模數(shù)設(shè)計制造，由80至1200mm。橋梁設(shè)計建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實際伸縮量自由選定大大方便了使用。
有時變形量計算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。伸縮縫的施工與澆筑施工過程中。
梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固。
或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。
橋梁伸縮縫價格的影響因素
1.型鋼，我相信你見過橋梁伸縮縫型鋼，根據(jù)不同的孔型，價格也不一樣。C和F略低，Z和E略貴。
2.錨筋，錨筋的長度和密度影響產(chǎn)品的價格。由于密度和長度的增加，錨筋的成本增加。錨筋屬于橋梁伸縮縫的一部分，對橋梁伸縮縫的價格也有影響。
3.間距，如果間距越大，就會出現(xiàn)王型鋼及其位移箱，成本一定會增加。
4.無論是普通型號，其實很多型號如RG、RB、梳齒板伸縮縫都不是很常見，所以一般價格會比較高。
5.配送距離是物流信息，長期路線會影響產(chǎn)品的整體價格，除非客戶承擔(dān)運費。
6.是賬單。普通發(fā)票和增值稅發(fā)票有區(qū)別，這也是橋梁伸縮縫價格的一部分。
橋梁伸縮縫裝置破壞的原因多數(shù)與錨固這些系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的重復(fù)的反復(fù)沖擊下，會導(dǎo)致橋梁伸縮縫伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)也是相當(dāng)重要。在進(jìn)行淺埋式橋梁伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型型號橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計準(zhǔn)確的核對預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)很好的來清掃干凈。
先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮縫。淺埋式橋梁伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實際溫度按照圖紙設(shè)計中的計算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。安裝時淺埋式橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
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或者安設(shè)小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下，如不設(shè)置考慮適應(yīng)豎直變位的構(gòu)造，也容易產(chǎn)生缺陷，引起破壞。伸縮裝置沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。伸縮裝置與梁體結(jié)合成等強(qiáng)的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。除模數(shù)式伸縮裝置之外的其他類型的橋梁伸縮裝置。
與橋面板的固定、結(jié)合往往不夠充分，效果不甚理想，一般構(gòu)造尺寸較小、剛度不足，而且對新材料的特征、配合等研究不夠深入，所以在選型時應(yīng)作充分的比較研究。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象，雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中，對配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式，或在整個縫隙中灌注填人防水材料的實用型式。
