防撞護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其主要為了避免失控車輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，防撞護(hù)欄采用低碳鋼絲、江蘇鋁鎂合金而成的，可以采用電鍍、江蘇熱度、江蘇噴塑、江蘇浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。作為防撞護(hù)欄專用產(chǎn)品，具有防腐、江蘇防老化、江蘇抗曬、江蘇耐候等特點。防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟實惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命，減少維護(hù)費用。防撞護(hù)欄具有分隔；阻攔；警示；美化四大功能效果。燈光防撞護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人流、江蘇車流明示與傳遞城市交通息，建立一種交通規(guī)則、江蘇維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到、江蘇快捷、江蘇有序、江蘇暢通、江蘇方便、江蘇美觀的效果。燈光防撞護(hù)欄的用途一般用在橋梁、江蘇天橋、江蘇立交橋等橋梁地帶，主要社區(qū)護(hù)欄供應(yīng)商的目的是為了車輛和行人的起到防護(hù)的作用，也是防止圍擋護(hù)欄供應(yīng)商雜物落入橋下造成事故。橋梁的分類：按照護(hù)欄的類型方法很多，按設(shè)置劃分外，還可以構(gòu)造特征來劃分，可以分為橋側(cè)護(hù)欄網(wǎng)，中央分隔帶護(hù)欄網(wǎng),金屬制和混凝土護(hù)欄、江蘇鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄，常見的就是混凝土護(hù)欄、江蘇波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

橋梁防撞護(hù)欄作用越來越重要城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和中央分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當(dāng)；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，設(shè)計速度較大的城市道路、江蘇當(dāng)?shù)乜缃绾踊蚋呒軜蛄旱鹊拇罅啃藿?，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢?yán)重事故的情況各地均有發(fā)生，橋梁防撞護(hù)欄的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護(hù)欄上游端頭、江蘇當(dāng)?shù)夭煌愋妥o(hù)欄的過渡段、江蘇當(dāng)?shù)刂醒敕指魩ёo(hù)欄開口處等護(hù)欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為防護(hù)設(shè)施體系中的防護(hù)漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使橋梁防撞護(hù)欄的防護(hù)形成一個完整的體系。橋梁防撞護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁防撞護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、江蘇當(dāng)?shù)刈韪艉头乐菇煌ㄊ鹿拾l(fā)生的作用。橋梁防撞護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個部分：1、江蘇當(dāng)?shù)胤雷矘蛄鹤o(hù)欄的分隔功能：橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機動車、江蘇當(dāng)?shù)胤菣C動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機動車、江蘇當(dāng)?shù)胤菣C動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。2、江蘇當(dāng)?shù)胤雷矘蛄鹤o(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過橋梁防撞護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁防撞護(hù)欄有一定的高度，和防撞強度，如果防撞護(hù)欄強度高的話一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。

橋梁的防撞護(hù)欄究竟是為了漂亮還是為了防護(hù)，在幾起車輛突破護(hù)欄墜江事端發(fā)生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。橋梁護(hù)欄的使用說明:城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到維護(hù)行人的功用，反抗抵觸才能較許多橋梁都設(shè)置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護(hù)欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、江蘇同城護(hù)欄等隸屬結(jié)構(gòu)怎么確保車輛和行人的。