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橋梁防撞護(hù)欄鑄鐵支架_鑄鐵防撞橋梁支架都統(tǒng)稱為橋梁護(hù)欄支架。均經(jīng)過噴砂噴漆雙項(xiàng)工藝,自身防銹不必說,上乘鑄鐵材質(zhì),防撞,橋梁扶手必備,易安裝壽命長(zhǎng)。隨著橋梁不斷的向大跨發(fā)展,公路橋梁防撞護(hù)欄形勢(shì)也出現(xiàn)了日新月異的變化,防撞護(hù)欄支架作為橋梁的附屬結(jié)構(gòu),其外觀質(zhì)量的好壞,直接影響橋梁的整體美觀。橋梁護(hù)欄支架底座和橋梁護(hù)欄支架是相匹配使用的;護(hù)欄底座是環(huán)保類產(chǎn)品,結(jié)合了鋼制護(hù)欄和PVC護(hù)欄的外觀精美;護(hù)欄基座重量重,抗壓能力強(qiáng),能使護(hù)欄穩(wěn)固,安裝時(shí)無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓,節(jié)能環(huán)保;使用壽命長(zhǎng)均可使用15-20年左右,節(jié)省了您的成本,安裝簡(jiǎn)便,維護(hù)成本低。
防撞護(hù)欄是指在橋梁上用Q235或Q345材質(zhì)制作而成的防護(hù)、防撞的圍欄。具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能;也稱為交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄:美觀新穎, 易安裝,可靠,價(jià)格優(yōu)惠,規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩等。防撞護(hù)欄環(huán)境和應(yīng)景要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
劃分橋梁防撞護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。特 點(diǎn):生產(chǎn)過程:鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準(zhǔn)確,可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn),同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。安 裝:鋼板焊接支架安裝方便,安裝費(fèi)用低。公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
綠洲金屬科技(龍巖市分公司)位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)華建一街區(qū)10號(hào)辦公樓605,地理位置優(yōu)越,交通便利。綠洲金屬科技(龍巖市分公司)是一家以 防撞立柱生產(chǎn)、銷售及安裝為一體的企業(yè)。公司自成立以來,堅(jiān)持以“顧客滿意”為宗旨,以“不斷”為經(jīng)營(yíng)理念,以“科學(xué)管理”為手段。以“信譽(yù)至上”為基本原則。綠洲金屬科技(龍巖市分公司)在生產(chǎn) 防撞立柱深受廣大客戶的贊揚(yáng),具有良好的信譽(yù)。企業(yè)目標(biāo):質(zhì)量,立業(yè)之本,管理,強(qiáng)業(yè)之路;效益,興業(yè)之源。今日的質(zhì)量,明日的市場(chǎng)。 以科技為動(dòng)力,以質(zhì)量求生存。 以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,向質(zhì)量要效益。 效益來源于服務(wù)社會(huì)的回報(bào)。
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