正久金屬制品(龍巖市分公司)一直追求專業(yè)化發(fā)展道路,始終秉持“質(zhì)量保證,客戶至上,開拓 創(chuàng)新求發(fā)展”的運(yùn)營(yíng)方針,通過持續(xù)不斷改進(jìn),用我們的專業(yè)化服務(wù)幫助 防撞立柱客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。
其實(shí),橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能,抵抗沖撞能力較弱。橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用護(hù)欄問題為什么容易被忽視?長(zhǎng)期以來,我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會(huì)不會(huì)垮的問題,而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的,在這方面還有很大的空間,有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。“他們對(duì)橋梁上的護(hù)欄、燈桿的設(shè)計(jì)都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會(huì)考慮如何從設(shè)計(jì)上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的。
目前鋼坯暫穩(wěn)運(yùn)行,成本支撐高位,但鑒于期螺轉(zhuǎn)弱,現(xiàn)貨市場(chǎng)操盤情緒不佳,現(xiàn)階段還未到實(shí)質(zhì)性需求旺季,下游采購力度依舊疲軟,市場(chǎng)觀望情緒漸濃,整體成交表現(xiàn)一般,預(yù)計(jì)明日帶鋼價(jià)格或穩(wěn)中偏弱。昨黑色系期螺日盤持綠震蕩,市場(chǎng)操作心態(tài)多顯觀望,目前本地下游成品材市場(chǎng)氛圍偏弱, 成交節(jié)奏放緩,市場(chǎng)對(duì)高位資源出現(xiàn)排斥現(xiàn)象,但礙于坯廠方面成本壓力仍在,頊計(jì)短期鋼坯價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)前橋梁護(hù)欄行業(yè)仍處于淡旺季交替的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。國(guó)泰君安認(rèn)為,各上市鋼企陸續(xù)發(fā)布今年中報(bào)業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)普遍超市場(chǎng)預(yù)期,橋梁護(hù)欄板塊業(yè)績(jī)優(yōu)、估值低,競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)改善,橋梁護(hù)欄供需格局不斷改善,鋼企下半年盈利有望進(jìn)一步