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更新時(shí)間:2025-09-09 19:27:27 ip歸屬地:三明,天氣:中雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:22-35 瀏覽次數(shù):28 公司名稱: 世瑞新材料科技(三明市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 254 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
貨物總量 | 2000米 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 新型逃生管道-逃生管供應(yīng)范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣、清流縣、寧化縣、大田縣、尤溪縣、沙縣區(qū)、將樂縣、泰寧縣、建寧縣、永安市等區(qū)域。 |
逃生管道配制原則:
設(shè)置起點(diǎn)為新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
隧道施工單位要按照《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見》《公路水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》等有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,在軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二襯之間設(shè)臵逃生管道,隨著開挖進(jìn)尺不斷前移,管道從襯砌工作面布臵至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位臵,管內(nèi)預(yù)留工作繩,以利于險(xiǎn)情后逃生。
逃生管道防腐、連接、安裝、吊裝、拆卸在項(xiàng)目施工中尤其重要,為施工人員節(jié)約時(shí)間,提高工作效率奠定基礎(chǔ)。公司隧道逃生管道受到中鐵、中交、中隧、中建、橋隧集團(tuán)公司充分墾定,成為局內(nèi)全在推廣的新型逃生管道。
隧道逃生管道價(jià)格低,環(huán)鋼度高,吊裝方便,標(biāo)識(shí)清楚,口徑適中,受到眾多項(xiàng)目部歡迎。公司逃生管道按照隧道施工要求量身設(shè)計(jì),應(yīng)用特殊工藝,合理配制,人性化的連接安裝模式,把產(chǎn)品及服務(wù)做到完美。
隧道逃生管道設(shè)置的必要性:
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量。是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。隧道逃生管道 DN800隧道逃生管道隨之出現(xiàn)。
一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,設(shè)置隧道逃生管道設(shè)置以避免和減少施工人員的傷亡損失。
隧道逃生管道的性能:
1、極高的耐磨特性,UHMW-PE制品的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),使隧道逃生管道 DN800隧道逃生管道具有極高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,尼龍六的6倍,的4倍,年磨損率平均值0.58㎜.大幅度提高了管道的使用壽命。
2、表面非附著性,隧道逃生管道由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性?,F(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢,隧道逃生管道則不結(jié)垢,這一特性對(duì)火電站用于排粉灰系統(tǒng)有重大意義。在泥漿等輸送管道方面也非常適用。
3、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性極高,隧道逃生管道抗環(huán)境應(yīng)力開裂>4000h;彈性模量是PE100的1.5倍以上;抗磨強(qiáng)度>50萬次。
4、極高的耐沖擊性,在現(xiàn)有的工程塑料中隧道逃生管道的沖擊韌性值,許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。隧道逃生管道按GB1843標(biāo)準(zhǔn),
5、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,隧道逃生管道可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕??梢栽跐舛刃∮?0%的濃**中應(yīng)用,在濃度小于75%的強(qiáng)酸、濃度小于20%的強(qiáng)酸中性能相當(dāng)穩(wěn)定。
6、其他特性,逃生管道還有吸能、吸噪音、抗靜電、對(duì)中子具有不吸水、比重輕。容易機(jī)械加工、可著色等突出特性。
隧道施工逃生通道優(yōu)勢(shì)所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本。
4.連接方式簡(jiǎn)單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.隧道施工逃生通道價(jià)格適中。
救援通道,新型隧道逃生管道重量
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格,系數(shù)高,檢驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn),工程監(jiān)理不可忽視。我公司隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。配制到位??筛鶕?jù)需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
逃生管道尺寸設(shè)計(jì):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton推理,當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)3/米,每米69/公斤。
新型逃生管道安裝:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
4、設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
5、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
關(guān)于隧道逃生管的口徑,根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理,人體zui舒適的爬行高度是800mm,爬行長度是1520mm,管道口徑過大過小都不好,口徑過大影響隧道施工,過小則會(huì)影響人體爬行。市面上大多都打著聚乙烯逃生管的標(biāo)簽,賣量的價(jià)格。什么是呢? 和聚乙烯又有什么區(qū)別? 我們平時(shí)用的給排水管PE管的分子量都是40 60 80 100。。我公司所有的逃生管道分子量都在150W以上。由此可見,分子含量越高,管道越抗壓耐磨韌性好。
比起傳統(tǒng)逃生管,我們的逃生管重量輕,抗氧化,有彈性,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀。安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。
比起聚乙烯管道,我們的新型隧道逃生管耐高壓,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過逃生管,亦可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。一次購買一勞永逸。
逃生管道可行性研究:
高分子隧道逃生管道的出現(xiàn)并不是偶然的,逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為588mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不;當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。通過對(duì)高分子逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。驗(yàn)證了逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合隧道施工的實(shí)際情況,要求隧道施工部門采用逃生管道,以保護(hù)施工人員的。
逃生管道工程案例:
成都大鑫牛商貿(mào)----四川省康定縣姑咱鎮(zhèn)水電站隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司 高分子逃生管道
中交第二公路工程局有限公司 逃生管道
中鐵五局 高分子隧道逃生管道
中交一公局廈門工程有限公司 隧道逃生管道
中鐵八局集團(tuán)工程有限公司----四川巴中中鐵八局巴萬高速逃生管項(xiàng)目
云嶺公路工程公司----重慶靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道出口隧道逃生管項(xiàng)目
中交隧道工程局有限公司----重慶清平鎮(zhèn)華鎣山隧道出口逃生管項(xiàng)目
世瑞新材料科技(三明市分公司)是集科研、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)實(shí)體企業(yè),公司地處洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),地理位置十分優(yōu)越,交通便利。公司技術(shù)力量雄厚,擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,獨(dú)特的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測(cè)手段,并且還注入了大批高技術(shù)人才和管理人員,從而決定了產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì),使之企業(yè)不斷壯大,蓬勃發(fā)展。做到科學(xué)設(shè)計(jì),合理施工,幾年來,公司憑借著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),誠信的行為,使得客戶得到質(zhì)的產(chǎn)品。公司秉承,理性,持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅(jiān)持開拓創(chuàng)新,精密制造,誠信務(wù)實(shí),回報(bào)社會(huì)的企業(yè)精神,愿以國內(nèi)各界新老客戶精誠合作,共創(chuàng)事業(yè)未來!