(1) 27simn無縫管高溫淬火+高溫回火。用1150℃加熱淬火后經(jīng)660~680℃×2~3次回火,能顯著提高27simn無縫管的強刃性和熱疲勞抗力等性能。作者曾對自行車左右曲柄熱鍛模采用上述工藝經(jīng)高溫1150℃加熱淬火后,用井式氣體滲炭爐660~680℃加入少量甲醇和煤油進行保溫。兩次回火處理后27simn無縫管使用壽命成倍提高。
(2) 高溫淬火+低溫回火(620~640℃)。對于壓陷形式失效的熱作模具,可以提高27simn無縫管硬度,提高熱強度和耐磨性,用1150℃淬火后用620~640℃回火的強刃化處理工藝。作者曾在摩托車零件的精鍛模采用次工藝,使用效果較好。模具的耐磨性曾加。
(3) 低溫淬火。用于承受強烈沖擊負荷,27simn無縫管因刃性不足而導致早期脆斷的,可適當降低淬火加熱溫度,提高處理后鋼的沖擊刃性和塑性。
(4) 等溫淬火。得到的馬氏體+下貝氏體為主的復合淬火組織,27simn無縫管經(jīng)此處理后,具有良好的強韌性和多沖負荷下較低的裂紋敏感性,27simn無縫管裂紋的擴展速率低等優(yōu)點。作者曾對柴油機進排氣門閥桿熱鍛模處理中采用過此工藝,1130℃加熱油冷1-1.5分轉(zhuǎn)入350~380℃硝鹽爐等溫1.5小時,取出空冷,再經(jīng)600℃兩次回火,處理后硬度Rc45-48.
27simn合金鋼管主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件;也可在正火或熱軋供應狀態(tài)下使用,如拖拉機的履帶銷等。
27simn合金鋼管力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥980
屈服強度 σs (MPa):≥835
伸長率 δ5/(%):≥12
斷面收縮率 ψ/(%):≥40
沖擊吸收功 (沖擊值)(Aku2/J):≥39
新策鋼管(上海市分公司)位于開發(fā)區(qū)大東物資公司3區(qū)28號,地理位置優(yōu)越,交通便利,公司生產(chǎn)的【精密管廠家】價格優(yōu)惠,在同行業(yè)中擁有良好的信譽,公司經(jīng)營的所有【精密管廠家】全部符合標準。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬水壓實驗進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
無縫管工藝流程
管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗——標識——成品包裝