：中國的國民經(jīng)濟呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，對公路建設(shè)的質(zhì)量要求提出了更高要求。特別是公路的隧道工程施工，不僅所涉及到的技術(shù)復(fù)雜，而且還需要嚴(yán)格管理，以使得隧道工程滿足民生需求。但是，由于隧道工程普遍為山區(qū)地帶，工作環(huán)境較為艱苦，加之各種影響因素的存在，導(dǎo)致隧道工程施工中存在質(zhì)量隱患。為了能夠?qū)⑺淼拦こ趟邆涞膬?yōu)越性充分體現(xiàn)出來，就需要對影響施工的各種影響因素充分認(rèn)識，并實施必要的監(jiān)理控制。針對隧道工程施工的影響因素及監(jiān)理控制要點進行研究。

我國的交通事業(yè)在近年來快速發(fā)展起來，公路建設(shè)不僅關(guān)乎到民生，還是推動國民經(jīng)濟增長的重要支柱。為了促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，很多地區(qū)克服了地理環(huán)境限制建設(shè)公路，隧道工程是其中的重要施工環(huán)節(jié)。隧道工程往往處于地理環(huán)境非常復(fù)雜的區(qū)域，包括地質(zhì)條件和地形等等，都不具備公路建設(shè)的條件，就會采用隧道工程施工技術(shù)。隧道工程作為大規(guī)模的工程，不僅施工技術(shù)多而且復(fù)雜，對專業(yè)技術(shù)也具有很高要求，特別是隧道工程環(huán)境中存在諸多的影響因素，就必然會使得隧道修建中產(chǎn)生各種質(zhì)量問題。為了保證施工質(zhì)量，根據(jù)隧道工程實際需要將監(jiān)管措施制定出來是非常必要的。

首先是施工準(zhǔn)備：充分利用工程開工前的時間及時做好一切準(zhǔn)備工作，包括雙液漿和噴射混凝土實際配合比選擇，施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，機械設(shè)備的安裝及調(diào)試，注漿量與注漿壓力的匹配試驗，各種施工用材料的購進，洞口植被的，超前小導(dǎo)管和鋼拱架等構(gòu)件的制作等。第二是洞口仰坡及截水溝施工：用挖掘機洞口比較松散的表層土及松動的千枚巖層，使仰坡外露，并坡面浮石，然后按設(shè)計要求打錨桿（采用3.0米長φ22螺紋鋼，水平間距2米，垂直間距1米），為了確保洞口圍巖穩(wěn)定性加掛φ10間距200×200的鋼筋網(wǎng)，再噴射10厘米厚混凝土使仰坡穩(wěn)定，并及時做好仰坡上的截水溝，使山坡上雨水不沖刷洞口仰坡，排除了地表水對圍巖穩(wěn)定性的影響。軟弱圍巖新奧法施工小結(jié)(下)1：超前支護采用雙液注漿，布孔及小導(dǎo)管安裝，為加固軟弱圍巖，將孔布在拱部開挖輪廓線外10厘米，孔深5.0米，環(huán)距30厘米，小導(dǎo)管與隧道頂縱向夾角5—10°。小導(dǎo)管采用φ40×3.0熱扎鋼管長5.0米?？v向相鄰兩排鋼管的搭接長度不小于1.5米，管壁上每隔15 厘米交錯鉆直徑為6~8毫米的眼。注漿采用水泥：水玻璃=1：0.5的雙漿液，水泥選用425#或525#普通硅酸鹽水泥，水玻璃的模數(shù)為2.2~2.3，原液濃度為40Be。

注漿壓力 ：初始壓力為0.5~1Mpa,終壓為2~2.5Mpa， 不超3Mpa