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倉(cāng)儲(chǔ)貨架-閣樓貨架用心做品質(zhì)

1.穿梭車在貨物存儲(chǔ)量方面有很大的優(yōu)勢(shì),在穿梭車貨架當(dāng)中每個(gè)軌道都可以做到很多個(gè)貨位,這一點(diǎn)是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制,貨物往往不會(huì)設(shè)計(jì)的很深,這樣就限制了貨架的貨物存儲(chǔ)量。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 2.了倉(cāng)庫(kù)中貨物管理的效率,穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來(lái)運(yùn)輸貨物之外,也可以通過(guò)穿梭車來(lái)記錄貨物的信息,而且這些信息都會(huì)記錄在軟件系統(tǒng)當(dāng)中,這樣一來(lái)只需要通過(guò)系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉(cāng)庫(kù)當(dāng)前的情況,而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn),減少了工作量的同時(shí)還了工作效率。 穿梭車貨架其實(shí)也屬于自動(dòng)化貨架的一種,相比傳統(tǒng)貨架自動(dòng)化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢(shì)。而且這種優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)貨架沒(méi)有辦法替代的,這也是為什么市場(chǎng)上越來(lái)越多的客戶會(huì)選擇穿梭車貨架,而這種發(fā)展趨勢(shì)會(huì)隨著自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步變得越來(lái)越明顯。



如何采購(gòu)巧固架倉(cāng)儲(chǔ)貨架,巧固架屬于堆垛架的一種,又被稱為柱式鋼托盤,科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的巧固架是鋼結(jié)構(gòu)工程師在鋼托盤結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上優(yōu)化結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)出來(lái)的一種可堆式鋼托盤。 巧固架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、巧固架采用整體焊接而成,外觀美觀,結(jié)構(gòu)牢固耐用,巧固架堆垛機(jī)構(gòu)采用V型軌道限位堆垛設(shè)計(jì),兩根V型軌道所承受的載荷可均布分散到4根立柱上,從而是堆垛架的載重更加穩(wěn)定牢固。 2、巧固架規(guī)格統(tǒng)一,容量固定,存放一目了然,易于倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)一個(gè)巧固架均可與其他堆垛架互換堆垛,是貨物單元集裝、商品存儲(chǔ)和貨物流通的多功能設(shè)備??筛鶕?jù)場(chǎng)地狀況自由擱置; 3、可根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際使用情況自由組合,具備托盤的功能,不僅能對(duì)獨(dú)立使用,而且可以和配合各種貨架一起使用,巧固架也可配合鋼托盤、塑料托盤、木托盤等使用,而且滿足叉車四向進(jìn)叉,搬運(yùn)便捷自由。 4、巧固架使用范圍廣泛,可以應(yīng)用任何行業(yè)的產(chǎn)品存儲(chǔ),可以用于電商倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)、第三方物流倉(cāng)庫(kù)等,不僅適合常溫庫(kù),也可以存放于冷庫(kù)使用。 5、巧固架滿足機(jī)械化搬運(yùn)設(shè)備要求,可用于運(yùn)輸、貨物轉(zhuǎn)場(chǎng)搬運(yùn)裝卸、存儲(chǔ)保管等多個(gè)環(huán)節(jié)中,運(yùn)輸途中堆垛架能有效保護(hù)貨物不受損壞,貨物得到保障。




倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(德州市武城縣分公司)堅(jiān)持“以科技為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨,將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾,始終為客戶提供的 倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品和服務(wù),堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念,自主培養(yǎng)、社會(huì)吸取高等人才,使 倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。



很多客戶在倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期,沒(méi)有采購(gòu)叉車,或者沒(méi)有想好用什么樣的叉車。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位,會(huì)導(dǎo)致叉車通道設(shè)計(jì)較窄,叉車運(yùn)轉(zhuǎn)較慢,貨叉車通道過(guò)寬,浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天,我們來(lái)說(shuō)一下常見的幾種叉車,在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí),一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認(rèn)使用前移式叉車的話,通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預(yù)留較小的叉車。由于試用比較靈活,可以節(jié)省很大的空間。但是,由于叉車價(jià)格較高,一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大,預(yù)算不足,很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí),我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況,客戶倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶現(xiàn)有設(shè)備等情況來(lái)預(yù)留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通,弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況,才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。




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