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鑫魯源金屬制造(錦州市分公司)位于東昌府區(qū)鳳凰工業(yè)園，是一家從事 防撞立柱制造商與銷(xiāo)售商，感謝您選用鑫魯源金屬制造(錦州市分公司)研發(fā)、生產(chǎn)的系列品牌產(chǎn)品，我們?cè)诜?wù)上推行“全程服務(wù)”，即實(shí)行售前、售中和售后全過(guò)程服務(wù)，公司配有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的技術(shù)人員，隨時(shí)為消費(fèi)者提供快捷、周到的服務(wù)。



橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)選型：護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式需要考慮防護(hù)等級(jí)、橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、環(huán)境和景觀要求以及運(yùn)營(yíng)期維護(hù)等因素。（1）橋梁護(hù)欄的防護(hù)性能，《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）規(guī)定，橋梁護(hù)欄分為B、A、SB、SA、SS防護(hù)等級(jí)。防護(hù)能力確定依據(jù)橋梁的交通組成、車(chē)輛運(yùn)行速度、車(chē)輛載重、線(xiàn)形條件、橋側(cè)條件等調(diào)查資料分析。（2）橋梁結(jié)構(gòu)承載力要求，橋梁結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)滿(mǎn)足安裝護(hù)欄的要求，因此在進(jìn)行護(hù)欄選型時(shí)，應(yīng)盡量較小自重，同時(shí)按選定的護(hù)欄，對(duì)橋梁承載力進(jìn)行驗(yàn)算。（3）環(huán)境和景觀要求，鋼橋、積雪嚴(yán)重的地區(qū)橋梁、對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選用金屬梁柱式護(hù)欄或組合式護(hù)欄。（4）護(hù)欄運(yùn)營(yíng)期的維護(hù)，護(hù)欄屬于易損構(gòu)件，選型時(shí)應(yīng)考慮后期養(yǎng)護(hù)的方便，因此應(yīng)選用易于更護(hù)、已維護(hù)的結(jié)構(gòu)形式，可優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度、螺栓連接的護(hù)欄。本案例采用了金屬梁柱式鋼護(hù)欄方案，處于景觀的要求，設(shè)計(jì)了幾種結(jié)構(gòu)形式，其中弧形立柱的方案較為美觀，護(hù)欄制作相對(duì)復(fù)雜。河道護(hù)欄選哪家？時(shí)創(chuàng)建材是更多人的選擇。鑫魯源不銹鋼護(hù)欄




鋅鋼護(hù)欄有以下特征：
1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高*的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅(jiān)固。 2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。 3、鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。鋅鋼不銹鋼護(hù)欄工藝流程：機(jī)械加工→化學(xué)處理（去油→去灰→納米陶化→鈍化）→靜電噴涂（→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經(jīng)過(guò)多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹 4、鋅鋼產(chǎn)品*大的特點(diǎn)是無(wú)焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材完*結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國(guó)南陽(yáng)柵欄協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)。 5、產(chǎn)品表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無(wú)焊接穿插組合，有的防護(hù)功能，自潔環(huán)保，達(dá)到提倡的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。
 近年，由于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，高速公路的性就顯得特別重要。高速公路護(hù)欄網(wǎng)作為高速公路的重要交通設(shè)施，其選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接涉及到它所能夠提供的保障作用。  改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平明顯提高。高速公路護(hù)欄網(wǎng)同時(shí)，我國(guó)的民用汽車(chē)使有量也迅猛上升。然而，中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)*多的之*。據(jù)資料顯示，目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為1.1億多輛，汽車(chē)3000多萬(wàn)輛，每年死于交通事故中的人數(shù)達(dá)10.7萬(wàn)人，受傷人數(shù)高達(dá)47萬(wàn)人，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)23億元。  面臨這樣的趨勢(shì)，人們迫切希望增強(qiáng)道路行駛的性。高速公路護(hù)欄網(wǎng)尤其是當(dāng)車(chē)輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路，導(dǎo)致事故不可避免地發(fā)生時(shí)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)的性就顯得*關(guān)重要。高速公路護(hù)欄網(wǎng)雖然不能減少事故的發(fā)生，但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數(shù)量。  高速公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)揮作用的原理：高速行駛的車(chē)輛具有很大的動(dòng)能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況，車(chē)輛會(huì)出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護(hù)欄網(wǎng)。此時(shí)高速公路護(hù)欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車(chē)輛劇烈沖撞和人員傷亡。  高速公路護(hù)欄網(wǎng)的設(shè)計(jì)：車(chē)輛的動(dòng)能與其質(zhì)量和速度有關(guān)，目前常見(jiàn)的小型轎車(chē)的車(chē)型、質(zhì)量以及時(shí)速分別在80km和120km時(shí)所具有的動(dòng)能。這些小轎車(chē)的質(zhì)量大致相等，車(chē)輛所能達(dá)到的*高時(shí)速是決定車(chē)輛的動(dòng)能的主要因素。       

 




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